本著便宜不貴的原則，我們?yōu)榇蠹彝扑]幾款10-15萬(wàn)元左右的B級(jí)二手車型，讓您在花費(fèi)不多的同時(shí)，開(kāi)出去無(wú)論是談生意還是見(jiàn)客戶都給足面子。

銳志

 

【生命周期】：2006至2009，市場(chǎng)參考價(jià)格13-15萬(wàn)元

【更換】：機(jī)油、火花塞

【檢查】：行車電腦、輪胎、電瓶、水箱及散熱系統(tǒng)

在豐田品牌強(qiáng)大的轎車陣容里，REIZ銳志傳承了高級(jí)轎車的DNA，是僅低于CROWN皇冠的第二重量級(jí)車型。

REIZ銳志的外形擁有雕刻般遒勁的線條，能夠激發(fā)駕馭者運(yùn)動(dòng)的渴望。無(wú)論是談生意，還是家用都非常合適。

在車身內(nèi)部，REIZ銳志的儀表板、方向盤(pán)、音響系統(tǒng)、換檔手柄等等設(shè)計(jì)和諧融為一體，處處彰顯著迥異于傳統(tǒng)的高科技感，演繹出超前于時(shí)代的浪漫風(fēng)格。

在行駛性能方面，老款銳志曾以雙VVT-IV6發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱，及高級(jí)轎車普遍采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)方式作為賣點(diǎn)，依靠更高的技術(shù)水平成就了自己的一片市場(chǎng)，深受不少消費(fèi)者的青睞。時(shí)過(guò)境遷，老款銳志已經(jīng)退出市場(chǎng)，由新款銳志取而代之，這也正是選購(gòu)銳志的最佳時(shí)機(jī)。

目前二手車市場(chǎng)銳志06年左右車型的價(jià)格是在13-15萬(wàn)區(qū)間，性價(jià)比頗高，加之其FR布局，更是贏得一些喜歡激烈駕駛車主的鐘愛(ài)。銳志車輛的整體故障還是比較少的，2.5的排量油耗市區(qū)差不多10.5升左右，算非常不錯(cuò)的了。如果買二手車遇到氣囊燈報(bào)警，用戶可以更換方向盤(pán)游絲。其他方面基本也不會(huì)遇到問(wèn)題，更換需要7升左右的機(jī)油，推薦使用5W-30粘度的機(jī)油。

奧迪A6

 

【生命周期】：2000至2002，市場(chǎng)參考價(jià)格10-13萬(wàn)元

【更換】：機(jī)油、火花塞、正時(shí)

【檢查】：行車電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、電瓶

1999年9月，奧迪與一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的奧迪A6在長(zhǎng)春下線。它是第一款全球同步生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)高檔轎車，并專為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)了90毫米，填補(bǔ)了中國(guó)高檔豪華車生產(chǎn)的空白。

奧迪為A6（C5）配備了多款性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在此級(jí)別車型的使用顯示了奧迪對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)的前瞻性。奧迪A6裝備了智能式自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、可選裝電子自動(dòng)巡航裝置、座椅自動(dòng)加熱裝置、EBD電子制動(dòng)力分配等多種國(guó)產(chǎn)轎車首次應(yīng)用的全球最先進(jìn)的技術(shù)。

十年過(guò)去，奧迪A6及后來(lái)的A6L不僅成為國(guó)內(nèi)最成功的高檔轎車，更以其充分的本土研發(fā)和嚴(yán)格的奧迪標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)高檔車生產(chǎn)和制造的典范，成為后來(lái)者追隨的目標(biāo)。

十年的老車必然會(huì)有一些燒機(jī)油、費(fèi)油等老態(tài)的現(xiàn)象出現(xiàn)，買回來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)有必要收拾一下。此外奧迪A61.8手自一體的車，行駛中汽車發(fā)抖，這種現(xiàn)象在北方比較常見(jiàn)，因?yàn)楸狈降目諝赓|(zhì)量不如南方，這樣節(jié)氣門就比較愛(ài)臟。一般建議在行駛至兩萬(wàn)到三萬(wàn)公里的時(shí)候清洗一次。通過(guò)清洗節(jié)氣門，也可把進(jìn)氣門附著的積炭清洗一下，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常的工作狀態(tài)。如果是03年的1.8T車型，建議在6萬(wàn)-8萬(wàn)公里的時(shí)候更換正時(shí)皮帶及水泵。建議購(gòu)車者在選購(gòu)時(shí)盡量挑選一些保養(yǎng)到位的車型，避免日后維修的煩惱。

帕薩特B5

 

【生命周期】：2000至2004，市場(chǎng)參考價(jià)格6-10萬(wàn)元

【更換】：機(jī)油、火花塞、正時(shí)

【檢查】：渦輪增加器、行車電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、電瓶

與奧迪A6相隔沒(méi)有多久，2000年上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng)。該車型將原型的B5加長(zhǎng)77mm，達(dá)到2803mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬大空間，讓帕薩特成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的空間典范，并迅速得到了公商務(wù)車用戶和家庭用戶的一