據(jù)了解，北京地區(qū)目前已作為試點(diǎn)城市試行這一“車牌分離”方案。中國汽車流通協(xié)會已與車管所進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)登記的問題。

此外，各地二手車交易市場的升級改造似乎也預(yù)示著二手車新政的即將出臺。去年9月，商務(wù)部、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展二手車交易市場升級改造示范工程試點(diǎn)的通知》，來自11個省市的40家二手車交易市場成為首批試點(diǎn)單位。

按照通知要求，被列入二手車交易市場升級改造示范工程、達(dá)到要求并經(jīng)驗(yàn)收合格的企業(yè)，將獲得中央財(cái)政的資金支持，支持標(biāo)準(zhǔn)原則上為每個項(xiàng)目100萬元，不超過總投資額的50%。目前，首批試點(diǎn)單位的財(cái)政撥款已全部到位，第二期59家試點(diǎn)單位將于6月底進(jìn)入驗(yàn)收和總結(jié)階段。

“升級的要求既有硬件，也有軟件，以管理信息系統(tǒng)的完善和對接為主。”負(fù)責(zé)此次升級改造具體執(zhí)行的中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮表示。但包括北京在內(nèi)的多省市試點(diǎn)項(xiàng)目均沒有完成達(dá)到信息的共享與對接。

“系統(tǒng)平臺要求上報(bào)的內(nèi)容不僅涉及市場內(nèi)的各家商戶，還包括二手車出入庫時(shí)間、價(jià)格、車輛情況等信息?！鄙鲜龆周嚱?jīng)銷商表示，涉及的數(shù)據(jù)信息太具體，很多經(jīng)銷商不愿透露。

二手車交易加速

從今年前四個月的銷售數(shù)據(jù)來看，新車產(chǎn)銷銷售出現(xiàn)27個月來的首降，但二手車市場卻相對樂觀。數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，今年我國的二手車交易量達(dá)141萬輛，同比增長15.1%，二手車交易增速已超過新車。

自北京實(shí)施搖號限牌政策以來，二手車的置換交易就非常紅火。亞市數(shù)據(jù)表明，汽車置換率從2月份的不足5%提高到4月份的41%，有17%的置換消費(fèi)者以舊換舊，汽車終端市場實(shí)際新車換購率預(yù)計(jì)在30%左右。

“北京汽車保有量較大，相應(yīng)的置換潛力也較大?！币患医?jīng)營東風(fēng)雪鐵龍(微博)的4S店經(jīng)銷商對《中國聯(lián)合商報(bào)》表示，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诒本┑亩周囍脫Q比例已從去年的3%提高到了15%?！跋拶徴咦尪周嚱灰准t火起來，如果再放開4S店的二手車經(jīng)營權(quán)，二手車市場將更加火爆?！?/FONT>