外觀成競爭關(guān)鍵

　　即使迫于形勢購買總價(jià)不高的經(jīng)濟(jì)車型，時(shí)尚的外觀仍是工薪族們不愿放棄的底線，“如果外觀不行，價(jià)錢再低也不能接受，但所謂的運(yùn)動(dòng)性能、舒適裝備都可以考慮放棄。”阿君這樣表述她的二次購車觀，一些業(yè)內(nèi)人士將其命名為“新實(shí)用主義”。

　　在某自主品牌4S店，記者了解到，該店有兩款相同平臺、僅在外觀上有所不同的車型，而其中打扮成“跨界風(fēng)”、較晚推出的版本，相對而言暢銷很多。

　　類似的現(xiàn)象在多個(gè)品牌中都可以發(fā)現(xiàn)。不少二次購車的工薪族，都把視線投放到總價(jià)6萬元上下、外觀并不“落伍”的車型上，如長城騰翼C30、海馬丘比特、起亞銳歐、駿捷FRV等?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)方面和價(jià)錢很難有太大突破，現(xiàn)在外觀已經(jīng)成了經(jīng)濟(jì)車型陣營的競爭關(guān)鍵，隨著年輕消費(fèi)者比例的上升，相信市面上外觀設(shè)計(jì)失敗的車型將會加速淘汰?！蹦澈腺Y品牌4S店市場負(fù)責(zé)人預(yù)測。

　　【記者提醒】

　　舍棄雞肋配置

　　有些配置必須有，有些配置可以有。在資金不夠的情況下，記者提醒廣大車主，如果您急于買車，大可舍棄“雞肋”配置，追求實(shí)用性和低負(fù)擔(dān)。

　　對多數(shù)新車主而言，原廠車載導(dǎo)航是不能放手的選擇。然而記者了解到，在很多合資品牌車型的報(bào)價(jià)中，安裝了液晶屏幕導(dǎo)航版本的車型往往貴3000-4000元。事實(shí)上，導(dǎo)航在很多汽車美容店都可以進(jìn)行加裝，價(jià)格至少可以節(jié)省一半以上，而且性能絲毫不差，如果在網(wǎng)上買一個(gè)可臨時(shí)拆裝的導(dǎo)航，則僅需數(shù)百元。

　　同樣是電子產(chǎn)品，車載藍(lán)牙通訊也是很多“豪華版”車型用來誘惑車主的武器。但不少車主在使用中發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)藍(lán)牙通話后車內(nèi)噪音較大，通話質(zhì)量一般，同時(shí)還很可能被車內(nèi)乘客聽到私人談話。而其他一些舒適配置，如電動(dòng)加熱座椅近年來成為很多豪華車型的“必選項(xiàng)”，但事實(shí)上，在天氣炎熱的佛山，無數(shù)車輛都因?yàn)殛柟獗穸螡L燙，恐怕只有最冷的冬天，這個(gè)裝備才有“用武之地”。

　　如果你不是高速公路上的?？停岸ㄋ傺埠较到y(tǒng)”也是可以省略的配置。記者了解到，這一系統(tǒng)可在駕駛員不踩加速踏板和制動(dòng)踏板的情況下，讓車輛保持勻速行駛狀態(tài)，減少駕駛員在高速公路上的疲勞感。但在佛山城區(qū)中，這樣的路況在日常行駛中基本不存在，因此也很難有所作為。

（摘自金羊網(wǎng)-新快報(bào)）