老舊機(jī)動車淘汰更新方案的內(nèi)容

　　這次的老舊機(jī)動車淘汰更新方案是繼北京市去年的治堵限購政策出臺后的首個促進(jìn)政策，此次的老舊車淘汰更新方案主要是針對那些6年以上，且未達(dá)到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動車，將享受政府補(bǔ)助和企業(yè)獎勵。

　　其中對淘汰（轉(zhuǎn)出本市和提前報廢）老舊機(jī)動車的車主將發(fā)放政府補(bǔ)助，重點(diǎn)淘汰國家第一階段和國家第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，其中轉(zhuǎn)出車輛需要定期參加機(jī)動車檢驗(yàn)且檢驗(yàn)結(jié)果合格。對淘汰老舊機(jī)動車的車主在更換新車時，以企業(yè)獎勵憑證沖抵車款方式獲得企業(yè)獎勵，企業(yè)獎勵車輛不包括摩托車及低速載貨汽車。補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)將按照機(jī)動車的使用年限和車型等進(jìn)行評定，老舊車淘汰更新方案的政策實(shí)施期為一年，從2011年的8月1日到2012年的12月31日結(jié)束。

　　老舊機(jī)動車淘汰更新方案的意義

　　環(huán)境方面：老舊機(jī)動車淘汰更新方案的出臺是對北京市目前日益嚴(yán)重的城市環(huán)境質(zhì)量的一次重大改革，新政的出臺將大大減少并淘汰一大批不符合國標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動車，這對凈化空氣質(zhì)量起到了決定性的作用。不斷壯大的機(jī)動車保有量給節(jié)能減排造成了巨大的壓力，如何在“十二五”規(guī)劃期間將機(jī)動車排放的氮氧化物削減1萬余噸，淘汰40萬輛不符合國標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，這些都將是此次老舊機(jī)動車淘汰更新方案所面臨的最大難題。

　　交通方面：大家都知道北京目前為止最令人頭疼的是城市交通問題，道路擁堵相信我們每一個人都深有體會，造成這些問題的原因就在于北京市車輛擁有量的嚴(yán)重飽和，如果不加以限制，勢必將會呈指數(shù)爆炸性的增長。而北京市汽車保有量的所有汽車中老舊機(jī)動車占了相當(dāng)一部分比例，怎么切實(shí)徹底的解決這些老大難問題，將是對這次新政的最大考驗(yàn)。

　　汽車銷量：自去年底開始實(shí)行車輛限購政策以來，北京的汽車銷量迅速的沒入低谷，低迷的車市令汽車經(jīng)銷商們叫苦不迭，不少經(jīng)銷商們紛紛退出了北京市場。本次老舊機(jī)動車淘汰更新方案的出臺頗有一番拯救車市的韻味，淘汰老舊機(jī)動車將獲得政府的補(bǔ)助和企業(yè)獎勵，消費(fèi)者是最開心的一方，但眾車企不一定笑得起來。

　　老舊機(jī)動車淘汰更新的流程

　　補(bǔ)助淘汰更新的老舊機(jī)動車是指那些使用年限超過六年，未達(dá)到現(xiàn)行國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的載客和載貨的機(jī)動車，其中重點(diǎn)是針對國I、國II私人小汽車以及重型柴油車。轉(zhuǎn)出和報廢的老舊車，車主可以保留號牌資格，購買新車時不用參加搖號。

　　淘汰老舊機(jī)動車并更換新車的流程

　　車主可將老舊機(jī)動車轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報廢解體，車主可網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫提交老舊機(jī)動車淘汰政府補(bǔ)助、企業(yè)獎勵金申請，交易辦理平臺會審核車主信息，政府各部門也會進(jìn)行監(jiān)督審核。自提交申請起的三個工作日內(nèi)交易辦理平臺會向車主公示審核結(jié)果，然后車主就可選購新車并通過平臺信息系統(tǒng)打印或在辦理網(wǎng)店領(lǐng)取企業(yè)獎勵憑證，車主持企業(yè)獎勵憑證到汽車銷售單位購置新車，汽車銷售單位或車主將所購置新車的信息上傳至交易辦理平臺，交易辦理平臺會在三個工作日內(nèi)完成新車審核并公示結(jié)果。

　　審核通過后，車主到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動車淘汰及新車更換的相關(guān)材料，交易辦理平臺會在當(dāng)場完成審核。審核合格后的十五個工作日內(nèi)交易辦理平臺會將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義開立的開戶銀行賬戶（單位）或中國建設(shè)銀行北京分行活期儲蓄賬戶（個人）。

　　淘汰老舊機(jī)動車的流程

　　車主可將老舊機(jī)動車轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報廢解體，隨后車主可在網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫提交老舊機(jī)動車淘汰政府補(bǔ)助申請，交易辦理平臺會根據(jù)車主提交的申請信息審核車主信息，同時政府各部門會進(jìn)行監(jiān)督審核。
自提交申請信息的三個工作日內(nèi)交易辦理平臺會向車主公示審核結(jié)果，審核通過的車主可到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動車淘汰的相關(guān)資料，同時交易辦理平臺會在當(dāng)場完成各項(xiàng)審核工作。審核合格后的十五個工作日內(nèi)交易辦理網(wǎng)點(diǎn)會將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義開立的開戶銀行賬戶（單位）或中國建設(shè)銀行北京分行活期儲蓄賬戶（賬戶）。

　　老舊機(jī)動車淘汰更新對各方的影響

　　面對老舊車淘汰更新方案的出臺，廣大消費(fèi)者該怎么獲得補(bǔ)貼，如何辦理補(bǔ)助申請？眾車企又是怎樣的態(tài)度，他們是否真的會像新政所規(guī)定的那樣在車主更換新車的同時給予一定的企業(yè)獎勵呢？實(shí)施一個月后的《方案》效果又如何呢？帶著這些疑問我們?nèi)ナ袌稣{(diào)查了一番，看看各方都對新政有怎樣的反應(yīng)。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，老舊車淘汰更新方案的出臺將刺激京城