——東風汽車集團董事長、東風有限董事長 徐平

　　日前，東風汽車有限公司（以下簡稱“東風有限”）在北京發(fā)布了2011-2015年“新中期事業(yè)計劃”。東風有限計劃在中國投資500億元，將銷量由100萬輛擴大到230萬輛，銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴充到2400家。

　　值得注意的是，東風日產(chǎn)推出的自主品牌“啟辰”成為了此次事業(yè)規(guī)劃的亮點。據(jù)介紹，“啟辰”不僅將在2012年正式銷售，而且，東風有限還計劃推出“啟辰”品牌電動車。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，作為體現(xiàn)做大、做強的標志，近兩年，自主品牌成為各大汽車集團發(fā)展的重點，從此次新中期事業(yè)計劃來看，“啟辰”品牌將是東風有限和東風汽車集團未來五年的發(fā)展重點。

　　重點打造

　　合資自主“啟辰”

　　在東風汽車集團“十二五”整體戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風有限新中期事業(yè)計劃將投入約30種新車型，其中，“啟辰”將在2012年開始銷售，通過投產(chǎn)5款車型，到2015年期望銷售30萬輛。在加快培育和發(fā)展新能源車方面，東風有限將推“啟辰”電動汽車。

　　據(jù)悉，在推出新轎車產(chǎn)品“啟辰”的同時，銷售網(wǎng)絡(luò)也將重新規(guī)劃建設(shè)。東風有限總裁中村公泰稱，將為“啟辰”建立單獨的經(jīng)銷店，計劃2015年最少達到250家。

　　除了2015年銷售要達到30萬輛的目標，東風有限還宣布，為加快新能源汽車的發(fā)展，將在中國推出“啟辰”品牌電動汽車。

　　此外，根據(jù)規(guī)劃，聆風電動汽車也將于近期進入中國市場銷售。眾所周知，日產(chǎn)聆風電動汽車是全球銷量最大的電動汽車，目前交車數(shù)超過1萬輛，累計訂單超過2萬輛。日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“我們將幫助合資公司推出純電動汽車，即‘啟辰’品牌的純電動車”。他認為，如果在中國生產(chǎn)純電動汽車，將更容易獲得中國政府支持。

　　不過，面對宏偉的銷售規(guī)劃，東風有限不得不先解決產(chǎn)能瓶頸。據(jù)中村公泰介紹，東風有限旗下的東風商用車公司在湖北省十堰市的中重型商用車新工廠已竣工投產(chǎn)；股份公司在江蘇省常州市建設(shè)的小型商用車新工廠即將竣工；東風日產(chǎn)乘用車公司在廣東省廣州市花都第二乘用車工廠也將在2012年竣工投產(chǎn)；加之在鄭州日產(chǎn)第二工廠和其他現(xiàn)有工廠生產(chǎn)能力增強的合力下，以保證到2015年230萬輛銷售目標的實現(xiàn)。

　　此外，為了使國產(chǎn)化率進一步提高，發(fā)動機、變速箱等動力總成也將建新工廠。在日本地震影響零部件供應(yīng)、進口成本高企的背景下，東風有限擬實現(xiàn)國產(chǎn)化率100%。戈恩指出：“目前在中國本土采購率達90%，我們計劃2015年接近100%的本土采購目標?！睋?jù)介紹，東風有限打算提高引擎、發(fā)動機等核心部件的中國采購量，未來計劃在廣州花都建立新發(fā)動機工廠，以滿足采購需求。

　　自主品牌

　　是未來發(fā)展重點

　　其實，“啟辰”成為東風有限未來發(fā)展重點并不奇怪。東風汽車集團董事長、東風有限董事長徐平表示，東風有限新中期事業(yè)計劃的制定與發(fā)布，是在東風汽車集團“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和日產(chǎn)汽車公司新的發(fā)展戰(zhàn)略框架下，在全面系統(tǒng)考慮加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、著力提升國際競爭力的基礎(chǔ)上制定出來的具有挑戰(zhàn)性的事業(yè)計劃。

　　“‘十二五’時期，東風汽車集團將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快自主發(fā)展步伐，進一步提高自主創(chuàng)新能力和加強自主品牌建設(shè)。2015年，東風汽車集團的自主品牌汽車要占東風汽車集團總銷量的50%?！毙炱秸f。

　　7月初，東風汽車集團內(nèi)部進行了8年來最大的機構(gòu)調(diào)整，確立了東風的“大自主”戰(zhàn)略，并提出要在2015年完成200萬輛自主乘用車的產(chǎn)銷目標。

　　對于發(fā)展自主品牌，新任東風汽車集團總經(jīng)理朱福壽提出了三個層次的乘用車“大自主品牌戰(zhàn)略”。第一個層次是完全的東風品牌乘用車。其中，東風風神和東風小康作為兩個主戰(zhàn)場，把鄭州日產(chǎn)和東風柳汽作為兩個輔助戰(zhàn)場。

　　與臺灣裕隆集團合作的東風裕隆，是第二層次的自主品牌。上周，東風裕隆首款產(chǎn)品納智捷大7 SUV剛剛上市，東風裕隆在2015年預計達到20萬輛以上的銷量規(guī)模。第三個層次就是合資自主品牌。東風汽車將推動旗下合