記者本周走訪本地市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，2月以來(lái)，看車客流、成交量明顯下滑，車市持續(xù)走低的趨勢(shì)令許多經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人開(kāi)始關(guān)注庫(kù)存量與資金流，防止經(jīng)營(yíng)陷入困境。

節(jié)后車市遇冷

盡管從初三開(kāi)始，不少經(jīng)銷商都安排了值班，但普遍反映成交狀況并不理想?！按汗?jié)期間，平均來(lái)店總客流只有四五批，客戶意向性也明顯下降。”春節(jié)期間，某長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店未收到一張訂單，該店銷售經(jīng)理如是說(shuō)。而在永佳豐田店，春節(jié)期間成交量也只有幾輛，盡管初八以后，客流量開(kāi)始逐漸恢復(fù)，成交量也上升到60多輛，但仍然不足上月的四分之一?！?月一直是銷售淡季，消費(fèi)者關(guān)注度一直較低。加上春節(jié)放假、天數(shù)比其他月份少，成交量下滑自然在預(yù)料之中，好在初八后車市開(kāi)始升溫，讓我們看到一些希望。”永佳豐田店相關(guān)人士介紹。

在黃石路奇瑞4S店內(nèi)，記者了解到，2月份成交量截止目前只有十余輛，環(huán)比下滑超過(guò)五成。成交量的大幅下降，雖然給該店負(fù)責(zé)人帶來(lái)不小壓力，但他也表示，對(duì)于2月份車市走淡早已有心理準(zhǔn)備。廣豐4S店銷售總監(jiān)對(duì)此深有同感，據(jù)介紹，1月份該店成交量150輛左右，但目前2月份的成交量只有20多輛，隨著年后新車貨源到店，經(jīng)銷商的庫(kù)存已初顯增長(zhǎng)端倪。

年初庫(kù)存壓力最大

去年同期，車市驟然降溫導(dǎo)致上半年的庫(kù)存高企，不少經(jīng)銷商險(xiǎn)遭資金鏈斷裂的威脅。今年車市是否再現(xiàn)歷史？奇瑞4S店負(fù)責(zé)人對(duì)此表示肯定。據(jù)介紹，春節(jié)前的消費(fèi)潛力過(guò)度釋放導(dǎo)致春節(jié)后車市進(jìn)入銷售淡季，車市滯銷放慢了經(jīng)銷商資金的周轉(zhuǎn)率。貨源“供大于求”則進(jìn)一步加劇了經(jīng)銷商庫(kù)存量的不斷攀升。車廠在春節(jié)后罕見(jiàn)促銷政策，經(jīng)銷商此時(shí)也不敢貿(mào)然進(jìn)行虧本銷售，消費(fèi)市場(chǎng)的觀望情緒更進(jìn)一步加劇了經(jīng)銷商“賣不動(dòng)”的狀況，3、4月份經(jīng)銷商將再面臨庫(kù)存高企的困局。

東風(fēng)日產(chǎn)廣利店郭總也支持該觀點(diǎn)，他認(rèn)為，“每年3、4月的庫(kù)存壓力都較大，除非車市好得不得了！”據(jù)分析，年初除了面對(duì)消費(fèi)潛力過(guò)度釋放的壓力外，本地市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣也對(duì)車市起到重要影響。春節(jié)后，消費(fèi)市場(chǎng)觀望較多，清明前后的消費(fèi)力也將下降，都給經(jīng)銷商帶來(lái)不小壓力。“2月到4月份通常是銷售最困難的時(shí)候，不僅庫(kù)存壓力大、賣不動(dòng)車，最關(guān)鍵的是，價(jià)格難以有大松動(dòng)。但從4月下半月開(kāi)始，消費(fèi)市場(chǎng)需求將增大，車廠、經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策也陸續(xù)出臺(tái)，成交量隨之增長(zhǎng)，車市迅速回暖，庫(kù)存壓力也開(kāi)始下降?！?/FONT>