老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政策被認(rèn)為是下半年刺激北京車市的唯一利好消息，但是在第一個(gè)月實(shí)施的效果欠佳。作為老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)貼平臺(tái)的第三方北京環(huán)交所相關(guān)負(fù)責(zé)人王輝軍表示，消費(fèi)者對(duì)政策吃不透，讓原本可以得到的優(yōu)惠打了“折扣”。

　　記者經(jīng)過多方采訪，為您全面解析北京老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政策。

　　環(huán)交所拿財(cái)政補(bǔ)貼

　　日前記者來到位于德勝門外的中國林業(yè)產(chǎn)權(quán)交易所采訪時(shí)，早上8點(diǎn)30分一開門就迎來了兩位前來辦理老舊車淘汰手續(xù)的車主。劉先生，2002年的東風(fēng)悅達(dá)起亞福萊特，車齡9年，可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助是4000元。該車已通過朋友關(guān)系賣到山東，8月17日完成車輛檔案轉(zhuǎn)出手續(xù)后，于8月25日在北京市老舊車淘汰更新管理服務(wù)系統(tǒng)提出預(yù)約申請(qǐng)，三個(gè)工作日之內(nèi)就通過了審核。劉先生說，整個(gè)辦理過程很方便，就是辦理網(wǎng)點(diǎn)少，所以只能一大早從平谷跑到相對(duì)較近的德外林交所網(wǎng)點(diǎn)。另外，劉先生表示由于目前自己心儀的大眾車型還不在交易平臺(tái)目錄里，對(duì)于下一步的新車買進(jìn)還在猶豫。另外一位李先生來辦理的是一輛本單位的公車，桑塔納2000，車齡11年，可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助同樣是4000元。李先生表示，盡管奧迪沒有在交易平臺(tái)目錄里，但是單位已經(jīng)定了更新指標(biāo)買進(jìn)一輛奧迪車作為公用。

　　補(bǔ)貼車型每月更新

　　“其實(shí)像這樣的情況，消費(fèi)者可以再耐心等等”。 王輝軍表示，截至目前，已經(jīng)有28家企業(yè)的1299款車型在交易平臺(tái)的目錄中，月內(nèi)還陸續(xù)有近十家車企加入進(jìn)來。所以車主不用著急提申請(qǐng)，伴隨著企業(yè)新車的不斷加入，只要在年底之前出手即可。

　　拿企業(yè)補(bǔ)貼有訣竅

　　進(jìn)入“金九銀十”車市熱鬧非凡，消費(fèi)者在實(shí)際購買中不要被名目繁多的優(yōu)惠沖昏了頭腦。謹(jǐn)記淘汰更新企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是單獨(dú)的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，獨(dú)立于其他優(yōu)惠。

　　相對(duì)于汽車企業(yè)的謹(jǐn)慎觀望，經(jīng)銷商的心情更加復(fù)雜。一方面，寄希望于政策能加大客流量；另外一方面，由于企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的資金一般都是由經(jīng)銷商墊付，增加了經(jīng)銷商的運(yùn)營成本，所以在實(shí)際操作中不免打起了政策的“小算盤”。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一進(jìn)4S店，一般銷售顧問的第一句就問：“買新車還是置換？”言外之意，不同情況不同銷售政策。建議車主一定要在購車最后環(huán)節(jié)再出示獎(jiǎng)勵(lì)憑證，以免經(jīng)銷商打政策的算盤讓車主應(yīng)得的優(yōu)惠“缺斤少兩”。比如說，減少之前的優(yōu)惠，或者勸說消費(fèi)者接受一半現(xiàn)金一半精品券的優(yōu)惠方式等等，偷偷地把消費(fèi)者的實(shí)惠打了“折扣”。如果在實(shí)際過程中出現(xiàn)自行解決不了的問題，可以打北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新服務(wù)投訴電話，因?yàn)槠髽I(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是強(qiáng)制性的，并且在交易平臺(tái)有預(yù)繳的保證金予以保障。

　　辦理網(wǎng)點(diǎn)增至8家

　　增加了辦理點(diǎn)，由原來的4家增加到8家，覆蓋了城區(qū)和四環(huán)、五環(huán)周邊。新增加的有北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京市東方舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京北辰亞運(yùn)村機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京市中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)。王輝軍表示，伴隨新增4個(gè)辦理點(diǎn)營業(yè)半個(gè)月以來，老舊車淘汰更新方案逐漸進(jìn)入平穩(wěn)實(shí)施階段，前臺(tái)后臺(tái)都實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，效率提高了。目前辦理點(diǎn)人流量最大的還是南部中心，每天辦理量在300人次左右，而新增辦理點(diǎn)的量大概在70至80人次。消費(fèi)者可以就近選擇辦理點(diǎn)。

　　據(jù)悉，從9月24日開始，亞市將結(jié)合老舊車更新淘汰方案開展為期一個(gè)月的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。屆時(shí)，消費(fèi)者可以賣舊買新一趟手，的確很方便。

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和年限掛鉤

　　為落實(shí)《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2011—2015年大氣污染控制措施)》關(guān)于研究建立老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新長效機(jī)制，2015年底前淘汰老舊機(jī)動(dòng)車40萬輛的要求，進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新，不斷改善首都空氣質(zhì)量，特制定本方案。《北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》規(guī)定今年8月1日至2012年12月31日政策有效期內(nèi)，轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車車主可享受政府補(bǔ)助，更新車輛可得到企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，其中轉(zhuǎn)出車輛需定期參加機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)并結(jié)果合格。

　　補(bǔ)助范圍：老舊機(jī)動(dòng)車是指使用6年及以上且未達(dá)到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車(不含黃標(biāo)車)。

　　萬輛老舊車申請(qǐng)補(bǔ)貼

　　截至9月13日，申請(qǐng)老舊機(jī)動(dòng)車政府淘汰補(bǔ)助13163輛，通過審核11347輛。在通過審核的車輛中已發(fā)放政府補(bǔ)助的7381輛，3966輛車主正在購買新車或現(xiàn)場(chǎng)辦理過程中；申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)憑證1020張，使用企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證656張。

　　“9月的申請(qǐng)量與八月相比大幅增長，8月1日至11日，共有1473人次申請(qǐng)，9月1日-11n