老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案的內(nèi)容

　　這次的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案是繼北京市去年的治堵限購(gòu)政策出臺(tái)后的首個(gè)促進(jìn)政策，此次的老舊車淘汰更新方案主要是針對(duì)那些6年以上，且未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車，將享受政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　其中對(duì)淘汰（轉(zhuǎn)出本市和提前報(bào)廢）老舊機(jī)動(dòng)車的車主將發(fā)放政府補(bǔ)助，重點(diǎn)淘汰國(guó)家第一階段和國(guó)家第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，其中轉(zhuǎn)出車輛需要定期參加機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)且檢驗(yàn)結(jié)果合格。對(duì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車的車主在更換新車時(shí)，以企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證沖抵車款方式獲得企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)車輛不包括摩托車及低速載貨汽車。補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)將按照機(jī)動(dòng)車的使用年限和車型等進(jìn)行評(píng)定，老舊車淘汰更新方案的政策實(shí)施期為一年，從2011年的8月1日到2012年的12月31日結(jié)束。

　　老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案的意義

　　環(huán)境方面：老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案的出臺(tái)是對(duì)北京市目前日益嚴(yán)重的城市環(huán)境質(zhì)量的一次重大改革，新政的出臺(tái)將大大減少并淘汰一大批不符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車，這對(duì)凈化空氣質(zhì)量起到了決定性的作用。不斷壯大的機(jī)動(dòng)車保有量給節(jié)能減排造成了巨大的壓力，如何在“十二五”規(guī)劃期間將機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物削減1萬余噸，淘汰40萬輛不符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，這些都將是此次老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案所面臨的最大難題。

　　交通方面：大家都知道北京目前為止最令人頭疼的是城市交通問題，道路擁堵相信我們每一個(gè)人都深有體會(huì)，造成這些問題的原因就在于北京市車輛擁有量的嚴(yán)重飽和，如果不加以限制，勢(shì)必將會(huì)呈指數(shù)爆炸性的增長(zhǎng)。而北京市汽車保有量的所有汽車中老舊機(jī)動(dòng)車占了相當(dāng)一部分比例，怎么切實(shí)徹底的解決這些老大難問題，將是對(duì)這次新政的最大考驗(yàn)。

　　汽車銷量：自去年底開始實(shí)行車輛限購(gòu)政策以來，北京的汽車銷量迅速的沒入低谷，低迷的車市令汽車經(jīng)銷商們叫苦不迭，不少經(jīng)銷商們紛紛退出了北京市場(chǎng)。本次老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案的出臺(tái)頗有一番拯救車市的韻味，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車將獲得政府的補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，消費(fèi)者是最開心的一方，但眾車企不一定笑得起來。

　　老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新的流程

　　補(bǔ)助淘汰更新的老舊機(jī)動(dòng)車是指那些使用年限超過六年，未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的載客和載貨的機(jī)動(dòng)車，其中重點(diǎn)是針對(duì)國(guó)I、國(guó)II私人小汽車以及重型柴油車。轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊車，車主可以保留號(hào)牌資格，購(gòu)買新車時(shí)不用參加搖號(hào)。

　　淘汰老舊機(jī)動(dòng)車并更換新車的流程

　　車主可將老舊機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體，車主可網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫提交老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政府補(bǔ)助、企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)金申請(qǐng)，交易辦理平臺(tái)會(huì)審核車主信息，政府各部門也會(huì)進(jìn)行監(jiān)督審核。自提交申請(qǐng)起的三個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)向車主公示審核結(jié)果，然后車主就可選購(gòu)新車并通過平臺(tái)信息系統(tǒng)打印或在辦理網(wǎng)店領(lǐng)取企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證，車主持企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證到汽車銷售單位購(gòu)置新車，汽車銷售單位或車主將所購(gòu)置新車的信息上傳至交易辦理平臺(tái)，交易辦理平臺(tái)會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)完成新車審核并公示結(jié)果。

　　審核通過后，車主到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動(dòng)車淘汰及新車更換的相關(guān)材料，交易辦理平臺(tái)會(huì)在當(dāng)場(chǎng)完成審核。審核合格后的十五個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義開立的開戶銀行賬戶（單位）或中國(guó)建設(shè)銀行北京分行活期儲(chǔ)蓄賬戶（個(gè)人）。

　　淘汰老舊機(jī)動(dòng)車的流程

　　車主可將老舊機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體，隨后車主可在網(wǎng)上或在辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫提交老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政府補(bǔ)助申請(qǐng)，交易辦理平臺(tái)會(huì)根據(jù)車主提交的申請(qǐng)信息審核車主信息，同時(shí)政府各部門會(huì)進(jìn)行監(jiān)督審核。
自提交申請(qǐng)信息的三個(gè)工作日內(nèi)交易辦理平臺(tái)會(huì)向車主公示審核結(jié)果，審核通過的車主可到業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)提交老舊機(jī)動(dòng)車淘汰的相關(guān)資料，同時(shí)交易辦理平臺(tái)會(huì)在當(dāng)場(chǎng)完成各項(xiàng)審核工作。審核合格后的十五個(gè)工作日內(nèi)交易辦理網(wǎng)點(diǎn)會(huì)將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義開立的開戶銀行賬戶（單位）或中國(guó)建設(shè)銀行北京分行活期儲(chǔ)蓄賬戶（賬戶）。

　　老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新對(duì)各方的影響

　　面對(duì)老舊車淘汰更新方案的出臺(tái)，廣大消費(fèi)者該怎么獲得補(bǔ)貼，如何辦理補(bǔ)助申請(qǐng)？眾車企又是怎樣的態(tài)度，他們是否真的會(huì)像新政所規(guī)定的那樣在車主更換新車的同時(shí)給予一定的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)呢？實(shí)施一個(gè)月后的《方案》效果又如何呢？帶著這些疑問我們?nèi)ナ袌?chǎng)調(diào)查了一番，看看各方都對(duì)新政有怎樣的反應(yīng)。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，老舊車淘汰更新方案的出臺(tái)將刺激京城