與新車(chē)市場(chǎng)相比，二手車(chē)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)展還不夠成熟，記者近日走訪誠(chéng)新二手車(chē)資深評(píng)估師，分析其中原因很多，首先我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展起步時(shí)間較短，二手車(chē)的發(fā)展需要過(guò)程，其次新車(chē)市場(chǎng)上很多低價(jià)位3、4萬(wàn)的新車(chē)也給二手車(chē)市場(chǎng)很大沖擊，另一個(gè)用戶不敢消費(fèi)二手車(chē)的原因是，對(duì)二手車(chē)評(píng)估流程存在的普遍擔(dān)憂。誠(chéng)新二手車(chē)評(píng)估師介紹說(shuō)，誠(chéng)新二手車(chē)提供二手車(chē)認(rèn)證服務(wù)，進(jìn)入賣(mài)場(chǎng)的二手車(chē)都經(jīng)過(guò)7大類106項(xiàng)嚴(yán)苛的檢測(cè)，杜絕事故車(chē)，誠(chéng)新認(rèn)證二手車(chē)享有與新車(chē)同等的售前、售中、售后顧問(wèn)式服務(wù)，提供1年/2萬(wàn)公里原廠全國(guó)聯(lián)保，原廠純正配件及專業(yè)的車(chē)輛整修，更有遍布全國(guó)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。買(mǎi)車(chē)需要留心，賣(mài)車(chē)同樣不能吃虧，買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)一定不能相信路邊的二手車(chē)販子，提醒消費(fèi)者下面幾種二手車(chē)販子的騙錢(qián)陷阱需特別留意。

　　陷阱1、虛報(bào)高價(jià)操作手法：

　　無(wú)論是向車(chē)主開(kāi)口報(bào)高價(jià)還是發(fā)送“收車(chē)報(bào)價(jià)單”，都是車(chē)販子在“釣魚(yú)”。他們先報(bào)一個(gè)高價(jià)，等你去詢價(jià)一圈，再找他看車(chē)時(shí)，他就會(huì)“百般挑剔、惡意殺價(jià)”，最終的出價(jià)會(huì)比原先的報(bào)價(jià)低很多。

　　支招：車(chē)販子報(bào)高價(jià)目的之一是想擠掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，招攬生意，還有就是吊起車(chē)主胃口，創(chuàng)造溝通機(jī)會(huì)。要應(yīng)對(duì)車(chē)販子塞廣告，瞎報(bào)價(jià)，車(chē)主在賣(mài)車(chē)之前，應(yīng)該去正規(guī)二手車(chē)市場(chǎng)或品牌二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)多看看，上海通用“誠(chéng)新二手車(chē)”提供專業(yè)二手車(chē)車(chē)況審核，秉承專業(yè)、誠(chéng)信服務(wù)精神，換車(chē)賣(mài)車(chē)，一站式服務(wù)省心省時(shí)。

　　陷阱2、請(qǐng)人詢價(jià)操作手法：

　　車(chē)販子抓住車(chē)主貨比三家的心態(tài)，故意制造多方詢價(jià)，讓身邊的朋友都來(lái)參與報(bào)價(jià)。其實(shí)他們都是亂報(bào)價(jià)，而且都要比他本人的報(bào)價(jià)低些。他的價(jià)格并不一定是合理的市價(jià)，但車(chē)主可能愿意賣(mài)給他。

　　支招：在決定成交之前，多找正規(guī)的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司詢價(jià)，多比較；也可以請(qǐng)“誠(chéng)新二手車(chē)”專業(yè)二手車(chē)評(píng)估師給予估價(jià)。

　　陷阱3、夸大缺陷操作手法：

　　車(chē)販子在勘查車(chē)輛時(shí)，往往會(huì)欺負(fù)車(chē)主不太專業(yè)，故意將車(chē)輛的缺陷夸大，從而降低舊車(chē)收購(gòu)價(jià)。二手車(chē)交易中車(chē)輛評(píng)估沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有質(zhì)量檢測(cè)手段，車(chē)況、價(jià)格基本上就靠他們的一張嘴。

　　支招：二手車(chē)評(píng)估包括靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查、手續(xù)審驗(yàn)、車(chē)輛合法性審查等步驟，整個(gè)過(guò)程要有嚴(yán)格的專業(yè)儀器與專業(yè)的流程，只有綜合評(píng)定以上方面，才能評(píng)估出一輛車(chē)的現(xiàn)值價(jià)格，提醒大家賣(mài)車(chē)時(shí)最好找懂車(chē)朋友隨行以免被車(chē)販子忽悠。

　　陷阱5、打配置牌操作手法：

　　車(chē)輛配置的高低也是影響二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格的重要因素之一。車(chē)販子往往會(huì)縮小不同車(chē)型之間的價(jià)差，把本來(lái)差價(jià)為3萬(wàn)元的說(shuō)成差價(jià)1萬(wàn)元。特別是對(duì)那些年歲已久、已經(jīng)停產(chǎn)、無(wú)證可查的車(chē)輛，還會(huì)故意把高配版說(shuō)成是低配版，把豪華型說(shuō)成基本型。

　　支招：二手車(chē)市場(chǎng)與新車(chē)市場(chǎng)略有不同，低端車(chē)型配置影響價(jià)格的能力不強(qiáng)，日系車(chē)及高端品牌車(chē)型配置影響價(jià)格較大，排量大的美系車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格會(huì)比較低。

　　陷阱6、克扣錢(qián)款操作手法：

　　很多車(chē)主把車(chē)賣(mài)了以后，因?yàn)榕侣闊?，一般都不愿隨買(mǎi)家去辦理過(guò)戶手續(xù)。而二手車(chē)車(chē)販子就會(huì)趁獨(dú)自辦理過(guò)戶的機(jī)會(huì)，不和車(chē)主說(shuō)明，故意將保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等錢(qián)款克扣下來(lái)歸為己有。而且車(chē)販子收購(gòu)車(chē)輛，一定不會(huì)將車(chē)款全部支付給車(chē)主，而是要押幾千到萬(wàn)元車(chē)款，等到車(chē)輛賣(mài)出并過(guò)戶后才退給車(chē)主；更有不法車(chē)販子，根本就不退回這筆押金，讓車(chē)主蒙受損失。

　　支招：最好找正規(guī)二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)賣(mài)車(chē)，并將可退的費(fèi)用在購(gòu)車(chē)協(xié)議中寫(xiě)明白，車(chē)主可以憑證件去繳費(fèi)機(jī)構(gòu)退還。如果嫌手續(xù)繁雜沒(méi)有精力，可以選擇上海通用“誠(chéng)新二手車(chē)”，由品牌經(jīng)銷商為您提供二手車(chē)轉(zhuǎn)籍和新車(chē)上牌手續(xù)，一條龍服務(wù)省時(shí)又省力。

（摘自第一車(chē)網(wǎng)）