“‘十二五’時(shí)期，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快自主發(fā)展步伐，進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力和加強(qiáng)自主品牌建設(shè)。2015年，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的自主品牌汽車(chē)要占東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總銷(xiāo)量的50%。”

　　——東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、東風(fēng)有限董事長(zhǎng) 徐平

　　日前，東風(fēng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)有限”）在北京發(fā)布了2011-2015年“新中期事業(yè)計(jì)劃”。東風(fēng)有限計(jì)劃在中國(guó)投資500億元，將銷(xiāo)量由100萬(wàn)輛擴(kuò)大到230萬(wàn)輛，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴(kuò)充到2400家。

　　值得注意的是，東風(fēng)日產(chǎn)推出的自主品牌“啟辰”成為了此次事業(yè)規(guī)劃的亮點(diǎn)。據(jù)介紹，“啟辰”不僅將在2012年正式銷(xiāo)售，而且，東風(fēng)有限還計(jì)劃推出“啟辰”品牌電動(dòng)車(chē)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為體現(xiàn)做大、做強(qiáng)的標(biāo)志，近兩年，自主品牌成為各大汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展的重點(diǎn)，從此次新中期事業(yè)計(jì)劃來(lái)看，“啟辰”品牌將是東風(fēng)有限和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)未來(lái)五年的發(fā)展重點(diǎn)。

　　重點(diǎn)打造

　　合資自主“啟辰”

　　在東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)“十二五”整體戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風(fēng)有限新中期事業(yè)計(jì)劃將投入約30種新車(chē)型，其中，“啟辰”將在2012年開(kāi)始銷(xiāo)售，通過(guò)投產(chǎn)5款車(chē)型，到2015年期望銷(xiāo)售30萬(wàn)輛。在加快培育和發(fā)展新能源車(chē)方面，東風(fēng)有限將推“啟辰”電動(dòng)汽車(chē)。

　　據(jù)悉，在推出新轎車(chē)產(chǎn)品“啟辰”的同時(shí)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也將重新規(guī)劃建設(shè)。東風(fēng)有限總裁中村公泰稱(chēng)，將為“啟辰”建立單獨(dú)的經(jīng)銷(xiāo)店，計(jì)劃2015年最少達(dá)到250家。

　　除了2015年銷(xiāo)售要達(dá)到30萬(wàn)輛的目標(biāo)，東風(fēng)有限還宣布，為加快新能源汽車(chē)的發(fā)展，將在中國(guó)推出“啟辰”品牌電動(dòng)汽車(chē)。

　　此外，根據(jù)規(guī)劃，聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)也將于近期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。眾所周知，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)是全球銷(xiāo)量最大的電動(dòng)汽車(chē)，目前交車(chē)數(shù)超過(guò)1萬(wàn)輛，累計(jì)訂單超過(guò)2萬(wàn)輛。日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“我們將幫助合資公司推出純電動(dòng)汽車(chē)，即‘啟辰’品牌的純電動(dòng)車(chē)”。他認(rèn)為，如果在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，將更容易獲得中國(guó)政府支持。

　　不過(guò)，面對(duì)宏偉的銷(xiāo)售規(guī)劃，東風(fēng)有限不得不先解決產(chǎn)能瓶頸。據(jù)中村公泰介紹，東風(fēng)有限旗下的東風(fēng)商用車(chē)公司在湖北省十堰市的中重型商用車(chē)新工廠(chǎng)已竣工投產(chǎn)；股份公司在江蘇省常州市建設(shè)的小型商用車(chē)新工廠(chǎng)即將竣工；東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在廣東省廣州市花都第二乘用車(chē)工廠(chǎng)也將在2012年竣工投產(chǎn)；加之在鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)和其他現(xiàn)有工廠(chǎng)生產(chǎn)能力增強(qiáng)的合力下，以保證到2015年230萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　此外，為了使國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成也將建新工廠(chǎng)。在日本地震影響零部件供應(yīng)、進(jìn)口成本高企的背景下，東風(fēng)有限擬實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化率100%。戈恩指出：“目前在中國(guó)本土采購(gòu)率達(dá)90%，我們計(jì)劃2015年接近100%的本土采購(gòu)目標(biāo)?！睋?jù)介紹，東風(fēng)有限打算提高引擎、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件的中國(guó)采購(gòu)量，未來(lái)計(jì)劃在廣州花都建立新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足采購(gòu)需求。

　　自主品牌

　　是未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)

　　其實(shí)，“啟辰”成為東風(fēng)有限未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)并不奇怪。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、東風(fēng)有限董事長(zhǎng)徐平表示，東風(fēng)有限新中期事業(yè)計(jì)劃的制定與發(fā)布，是在東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和日產(chǎn)汽車(chē)公司新的發(fā)展戰(zhàn)略框架下，在全面系統(tǒng)考慮加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、著力提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上制定出來(lái)的具有挑戰(zhàn)性的事業(yè)計(jì)劃。

　　“‘十二五’時(shí)期，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快自主發(fā)展步伐，進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力和加強(qiáng)自主品牌建設(shè)。2015年，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的自主品牌汽車(chē)要占東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總銷(xiāo)量的50%。”徐平說(shuō)。

　　7月初，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了8年來(lái)最大的機(jī)構(gòu)調(diào)整，確立了東風(fēng)的“大自主”戰(zhàn)略，并提出要在2015年完成200萬(wàn)輛自主乘用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。

　　對(duì)于發(fā)展自主品牌，新任東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽提出了三個(gè)層次的乘用車(chē)“大自主品牌戰(zhàn)略”。第一個(gè)層次是完全的東風(fēng)品牌乘用車(chē)。其中，東風(fēng)風(fēng)神和東風(fēng)小康作為兩個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)，把鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)柳汽作為兩個(gè)輔助戰(zhàn)場(chǎng)。

　　與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)合作的東風(fēng)裕隆，是第二層次的自主品牌。上周，東風(fēng)裕隆首款產(chǎn)品納智捷大7 SUV剛剛上市，東風(fēng)裕隆在2015年預(yù)計(jì)達(dá)到20萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量規(guī)模。第三個(gè)層次就是合資自主品牌。東風(fēng)汽車(chē)將推動(dòng)旗下合