5月份，新車產(chǎn)銷繼續(xù)疲軟，不但延續(xù)4月負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，而且同比降幅加大，年中考交出了不及格的成績(jī)單。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月份，新車生產(chǎn)和銷售的數(shù)據(jù)為134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛，與上月相比，下降12.14%和10.90%；與上年同期相比，下降4.89%和3.98%，形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著日本地震持續(xù)發(fā)酵、國(guó)家宏觀調(diào)控持續(xù)加強(qiáng)、燃油價(jià)格不斷提升以及部分一線城市治堵和限購(gòu)政策的全面實(shí)施，6月、7月乃至8月都會(huì)是負(fù)增長(zhǎng)。即便是素有“金九銀十”之稱的9月和10月，也由于去年銷售基數(shù)過(guò)大，以至于難以出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　日系車銷量下滑

　　中國(guó)車市不可能永無(wú)止境的增長(zhǎng)，適當(dāng)?shù)幕卣{(diào)不見(jiàn)得是壞事，今年中國(guó)車市增長(zhǎng)很難達(dá)到10%?！睎|風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪告訴記者。

　　日本大地震產(chǎn)生的沖擊波仍未過(guò)去。5月份，日系車在華銷量為15.38萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為14.74%，罕見(jiàn)的低于德系車的18.65萬(wàn)輛和17.88%。除東風(fēng)日產(chǎn)交出5.7萬(wàn)輛的出色成績(jī)單之外，其余廣汽本田、東風(fēng)本田、一汽豐田及廣汽豐田均“不及格”，銷量均未超過(guò)2萬(wàn)輛。其中，雅閣、凱美瑞銷量?jī)H為6000輛，去年同期則是1.5萬(wàn)輛左右。其他萬(wàn)輛俱樂(lè)部常客的花冠、卡羅拉、CRV等也跌到只有5000輛的水平。

　　“因?yàn)楫a(chǎn)能調(diào)整，我們5月放了半個(gè)月的假，5月17號(hào)才開(kāi)始上班?！睆V汽本田總經(jīng)理室廣報(bào)科羅玉堯告訴記者，“從6月份起，廣汽本田的產(chǎn)量將逐步增加，預(yù)計(jì)到8月份，廣汽本田才能恢復(fù)到地震前的生產(chǎn)水平?！迸c廣汽本田不同，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠依舊三班倒，開(kāi)足馬力的生產(chǎn)汽車。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“日產(chǎn)是集全球資源支持東風(fēng)日產(chǎn)，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)利潤(rùn)高，本田、豐田則延續(xù)全球策略均衡的政策，沒(méi)有特別照顧中國(guó)市場(chǎng)。”

　　事實(shí)上，對(duì)于日系車而言，5月或許還不是最困難的時(shí)候，地震后兩個(gè)月的零件和汽車庫(kù)存還相對(duì)充足，但從6月開(kāi)始，影響將逐漸明顯。盡管四大日系整車廠仍在咬牙堅(jiān)持，但對(duì)產(chǎn)銷下滑的局面是有心無(wú)力。

　　德美車逆市上揚(yáng)

　　盡管日系車下滑帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空白，但填補(bǔ)它的不是自主品牌，而是德系車和美系車。德系車方面，南北大眾延續(xù)著強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭，各線產(chǎn)品供不應(yīng)求，并推出新帕薩特和新邁騰兩款重磅新車；奔馳、奧迪、寶馬三大豪車品牌的銷量在激勵(lì)的“互斗”中迅速增長(zhǎng)。5月份，奔馳在中國(guó)內(nèi)地共交付6960輛。前5個(gè)月，奔馳在中國(guó)內(nèi)地累計(jì)交付78140輛，同比增長(zhǎng)70%。

　　5月份，上海通用產(chǎn)銷均超9萬(wàn)輛，排名第一。微車市場(chǎng)受政策退市影響，產(chǎn)銷大幅下跌，上汽通用五菱也不例外，但它仍以9.1萬(wàn)輛的成績(jī)排名第一。長(zhǎng)安福特5月批售量32996輛，同比增長(zhǎng)19%。今年前5個(gè)月，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車公司累計(jì)銷量較去年同期增長(zhǎng)4%，達(dá)173189輛。

　　自主品牌方面，5月，本土品牌乘用車共銷售45.25萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.91%，同比下降5.91%，占乘用車銷售總量的43.39%，占有率環(huán)比下降0.58個(gè)百分點(diǎn)，同比下降2.71個(gè)百分點(diǎn)。

（摘自大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào)）