官方價格:16.98-30.38萬元  經(jīng)銷商報價:12.88-31.08萬元 PASSAT新領(lǐng)馭

　　在今年上市的新車中，歐系“三駕馬車”——新帕薩特、標(biāo)致508、新邁騰B7、韓系“兩劍客”——起亞K5、現(xiàn)代索納塔分外值得關(guān)注，目標(biāo)直指日系“三巨頭”——雅閣、凱美瑞和天籟的重量級車型。知名汽車營銷專家向寒松表示今年看好大眾在B級車市場的表現(xiàn)，“大眾的TSI+DSG技術(shù)是目前最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，并且德系車一向最擅長安全性能，對B級車消費者來說，這些都尤為看重。”

　　不僅如此，“以大眾等為代表的車型，還繼承了豪華車的基因，比如新帕薩特的外形與同屬大眾旗下的奧迪A6相仿，在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上也達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，而價格可能依然是主打20萬元區(qū)間?！北緢笥浾邚纳虾４蟊姀S家相關(guān)人士處求證這一情況，并得到了肯定的答復(fù)。對方表示，“全新的帕薩特不僅擁有自動泊車、坡道輔助、一鍵式無鑰匙啟動系統(tǒng)等舒適性科技化配置，而且在內(nèi)飾上也達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)將上市的新車將比北美版的帕薩特定位略高，被定位為B+、C-級車?！痹趦r格上，據(jù)透露“可能最低配置車型依然在20萬元以內(nèi)，最高配置車型在28萬元左右?！睋?jù)悉，目前公司內(nèi)部已經(jīng)立下了軍令狀，下半年，新帕薩特的單月銷量必須沖冠?！倍逻~騰B7將于下半年上市，該車的競爭優(yōu)勢也非常明顯。不過，B7的上市時間較晚，強(qiáng)勁競爭力還有待2012年的市場檢驗。

　　標(biāo)致508今年年中將在國內(nèi)上市，有相當(dāng)強(qiáng)的競爭力。有專家表示，“法系的B級車從雪鐵龍C5開始，無論是產(chǎn)品成色還是技術(shù)含量，都非常不錯。并且近年來法系車的產(chǎn)品更新速度很快，產(chǎn)品的張力很大。法系車目前的弱勢主要體現(xiàn)在市場推廣似乎不太得力。因此，標(biāo)致508需要準(zhǔn)確把握用戶心理，在推廣方面多做做文章?！?/P>

　　韓系向上挑戰(zhàn)強(qiáng)勢擠入B級陣營

 官方價格:15.98-24.98萬元&nb