業(yè)內(nèi)專(zhuān)家提醒，雖然有些二手車(chē)表面與新車(chē)無(wú)異，但實(shí)際車(chē)況卻大相徑庭。因此當(dāng)消費(fèi)者將目標(biāo)鎖定某輛二手車(chē)時(shí)，除了對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單車(chē)況檢查之后，接下來(lái)就需要自己通過(guò)試駕來(lái)好好體驗(yàn)。試駕時(shí)間雖然有限，但在短暫的過(guò)程中，若掌握好對(duì)它的操控舒適感、剎車(chē)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的檢查，想揭開(kāi)此二手車(chē)的廬山真面目，也并非難事。

必殺技1：操控上要體味“舒適感”試駕自己想購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)，需要了解很多實(shí)際的問(wèn)題，諸如：變速箱的換擋是否平順，手動(dòng)擋車(chē)型的離合器是否完全嚙合，剎車(chē)性能如何，車(chē)輪定位情況怎樣，有無(wú)向左或向右跑偏情況，試駕過(guò)程中是否有任何震動(dòng)異響，在顛簸路面和斜坡上行駛時(shí)車(chē)輛的懸掛情況怎樣，上高速時(shí)車(chē)輛的加速情況是否如意，能否在一段時(shí)間內(nèi)以發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率的速度行駛等等。在這其中，最重要的一點(diǎn)應(yīng)該是舒適感。與新車(chē)不同，由于二手車(chē)原車(chē)主駕駛習(xí)慣不一，甚至該車(chē)是否同一個(gè)人長(zhǎng)期駕駛，通過(guò)檢查車(chē)輛的外觀根本無(wú)法識(shí)別。而這些只有通過(guò)試駕才能體驗(yàn)出來(lái)。

坐在駕駛位上，應(yīng)先感覺(jué)乘坐舒適、視聽(tīng)靈敏感，再檢查操控方面。如果用手晃動(dòng)方向盤(pán)，上下不應(yīng)有竄動(dòng)間隙；轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自由行程不能過(guò)大，方向盤(pán)手感良好，行駛中轉(zhuǎn)向靈活；油門(mén)踏板加油應(yīng)該反應(yīng)靈敏，回位迅速；制動(dòng)也以反應(yīng)靈敏為準(zhǔn)，不應(yīng)有沉重、卡滯感；各操作系統(tǒng)使用均以順手、方便，不易產(chǎn)生誤操作為佳。此外，無(wú)論是前排駕駛座還是副駕位置，車(chē)輛的座位應(yīng)感覺(jué)舒適，腿和頭應(yīng)有充足的空間伸展，這對(duì)行車(chē)都有較大影響。經(jīng)過(guò)這一系列靜態(tài)和行駛時(shí)的檢驗(yàn)，基本上就能把握待購(gòu)二手車(chē)的整體狀況。

在行車(chē)過(guò)程中，還可以檢查門(mén)窗玻璃是否升降自如以及密封是否良好，特別是原車(chē)主曾經(jīng)改裝或加裝的輔助設(shè)施，絕不能對(duì)行駛中原車(chē)的各功能有所影響。如果在試駕中，覺(jué)得該輛二手車(chē)總體上感覺(jué)滿意，只是局部感覺(jué)不夠理想，可考慮購(gòu)車(chē)后進(jìn)行適當(dāng)改裝和裝飾，同樣可以獲得理想的舒適感。

必殺技2：剎車(chē)系統(tǒng)故障需仔細(xì)體驗(yàn)剎車(chē)系統(tǒng)是試駕二手車(chē)時(shí)最直觀體驗(yàn)的一個(gè)方面。原車(chē)主的駕駛習(xí)慣也可在試駕中，通過(guò)觀察剎車(chē)的表現(xiàn)來(lái)了解。在試駕時(shí)，如遇剎車(chē)制動(dòng)距較長(zhǎng)，通常是由于分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓、制動(dòng)器有故障或制動(dòng)管路中滲入空氣造成。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踩制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踩下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。剎車(chē)時(shí)，如踏板高度緩慢下降，這說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。這時(shí)，可踩下制動(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障?？刹扇∵B續(xù)踩幾腳制動(dòng)，觀察踏板高度是否有增高，并有彈性感，若有，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

如試駕中一腳或連續(xù)幾腳將剎車(chē)踏板踏到底，剎車(chē)突然失靈。這種原因通常是因?yàn)橹苿?dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重、制動(dòng)總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車(chē)油路中有過(guò)多的空氣所造成。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)迅速連續(xù)兩腳踩剎車(chē)。首先觀察剎車(chē)液罐中的剎車(chē)液有無(wú)虧損，然后觀察剎車(chē)總泵、分泵、油管有無(wú)泄漏剎車(chē)液處。

剎車(chē)跑偏的情況在試駕時(shí)也會(huì)碰到。若出現(xiàn)這種故障，原因?yàn)閯x車(chē)磨損不均，總泵一個(gè)活塞油封膨脹、一個(gè)分泵漏油所造成的。剎車(chē)抖動(dòng)，通常表現(xiàn)為剎車(chē)時(shí)擺振，方向盤(pán)彈手。引發(fā)原因是剎車(chē)盤(pán)擺差超過(guò)了限度，剎車(chē)鉗出現(xiàn)變形現(xiàn)象，剎車(chē)片磨成錐形。

剎車(chē)時(shí)，若發(fā)出“吱吱”響聲，一般是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片或制動(dòng)鼓、蹄片磨損不平所致。

必殺技3：檢驗(yàn)減震系統(tǒng)宜選擇不平路面車(chē)輛減震系統(tǒng)的好壞，對(duì)該車(chē)在行駛中的舒適性有很大影響，因此注意二手車(chē)減震系統(tǒng)的性能很有必要。如不能自由跳動(dòng)或出現(xiàn)響聲，證明減震器或懸掛系統(tǒng)彈簧工作不良。如果減震不佳，坐在車(chē)內(nèi)便會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感，車(chē)輛的舒適性自然大打折扣。

另外，還要注意行駛在這種路面時(shí)，車(chē)身是否有雜音及異響出現(xiàn)，并注意確定是從何處發(fā)出來(lái)的，以此來(lái)判斷該車(chē)各部位可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

在一般的道路上駕駛時(shí)，也無(wú)法判斷車(chē)輛的真正狀態(tài)如何。因此在試車(chē)時(shí)，最好能在各種路況上行駛。如顛簸的路、多彎道的路、上坡、下坡等等，可以實(shí)際體會(huì)到駕車(chē)感受，特別是該車(chē)的減震性能。條件許可的話，最好是坑洼、高速、正常路況兼而有之，特別是行駛一段時(shí)速百公里以上的高速路，從中檢查車(chē)輛在行駛中的噪音、異響問(wèn)題。

■小貼士不可忽視“試乘”的作用對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一輛二手車(chē)除了通過(guò)試駕體驗(yàn)該車(chē)的操控性能和舒適感外，還需要留意試乘的感覺(jué)。往往在試駕時(shí)沒(méi)能留意到的一些毛病，反而通過(guò)在后排座位的乘坐感受出來(lái)。所以，在試駕二手車(chē)時(shí)，最好與親友一起，一個(gè)駕駛，一個(gè)乘坐，乘客