現(xiàn)實(shí)與想象總是有些出入。不少市場(chǎng)人士及專家認(rèn)為,北京限牌政策推出后,好不容易中簽的消費(fèi)者一定會(huì)首選新車,而且是檔次、價(jià)位更高的新車。但實(shí)際情況并非如此,價(jià)位較低的經(jīng)濟(jì)型車和二手車并沒有如大家想象中的遇冷。相反,那些車況好、車齡短的二手車正成為很多搖號(hào)中簽消費(fèi)者的首選。
“新”二手車受歡迎
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),京城中高級(jí)二手車的主要客戶多是“湊熱鬧中簽型”,即并非急于購(gòu)車,但因怕一牌難求而積極參與搖號(hào),又出乎意料地中簽。錢尚未攢足,號(hào)牌不能浪費(fèi),又想開“好一點(diǎn)的車”,這部分人將目光轉(zhuǎn)移到了車況較好、價(jià)位卻只有新車7折左右的中高級(jí)二手車上。
京城車主中,2-5年即換車的人很多,所以車況較好、車齡短的車較多,就成了京城二手車市場(chǎng)的一大特點(diǎn)。這種二手車車況好,并貌似新車,成為“意外”中簽消費(fèi)者們的最愛。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),車齡在兩年左右的雅閣、凱美瑞、邁騰、奧迪A4L、CR-V、思域、速騰、明銳、寶來等二手車非常受歡迎,幾乎是出來一輛賣一輛。
“與新車相比,這類車型價(jià)格要低很多,但車況卻差不多,不仔細(xì)根本看不出來是二手車,也滿足了很多人‘要面子’的心理?!币晃欢周嚱?jīng)銷商告訴記者,買這些車的消費(fèi)者其實(shí)很劃算,“基本可以當(dāng)成是新車用,但卻只花7折的錢”。
可向經(jīng)銷商“預(yù)訂”
受關(guān)注度的不斷提高讓這類新二手車流通速度很快,經(jīng)銷商們收上車來后一般都留不到一周,就會(huì)被買走。手中握著指標(biāo)去市場(chǎng)淘這類車型的消費(fèi)者,想在短時(shí)間內(nèi)遇到一輛各方面都讓自己滿意的車型不容易。
采訪中幾位消費(fèi)者向記者反映,他們幾乎每個(gè)周末都到二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)一圈,但連著一兩個(gè)月,也沒有遇到特別滿意的車型。
其實(shí),很多消費(fèi)者可能還不知道,與新車4S店一樣,現(xiàn)在很多二手車經(jīng)銷商,特別是經(jīng)營(yíng)規(guī)范的品牌經(jīng)銷商,也接受“預(yù)訂”。
“對(duì)訂金沒有太多的要求,當(dāng)然給一些更靠譜,只要詳細(xì)說出你想要車型的品牌、年份與價(jià)位,經(jīng)銷商就會(huì)有針對(duì)性地收這類車型,收到后也會(huì)第一時(shí)間通知你來看車。”北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)一位管理人員告訴記者,通過“預(yù)訂”選購(gòu)二手車,是拿著購(gòu)車指標(biāo)消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)選擇,可節(jié)省時(shí)間又不用多花錢。
市場(chǎng)價(jià)格低于網(wǎng)上
雖然最近幾年二手車市場(chǎng)一直在向規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展,但是車蟲多、很多店面不大,讓不少消費(fèi)者對(duì)二手市場(chǎng)的信任度一直難以提升上來。這也使得很多消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上自行聯(lián)絡(luò)賣家,覺得這樣的交易不會(huì)被經(jīng)銷商“忽悠”,且節(jié)省了中間費(fèi)用,更經(jīng)濟(jì)。
事實(shí)并非如此,北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌稱,大多數(shù)消費(fèi)者在網(wǎng)上自行聯(lián)絡(luò)購(gòu)買的二手車價(jià)格都會(huì)高于市場(chǎng)上同類車型,“一般車價(jià)會(huì)差5%左右”。此外,自行購(gòu)買的二手車因?yàn)闆]有經(jīng)過經(jīng)銷商的收車、驗(yàn)車過程,往往質(zhì)量不能保證,且購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,也無(wú)從退車或索賠。
所以王萌建議消費(fèi)者最好還是到二手車市場(chǎng)選購(gòu)車輛,“像東風(fēng)日產(chǎn)二手車中心、天安宏賓偉業(yè)二手車等,都是信譽(yù)很好的品牌二手車經(jīng)銷商,完全值得消費(fèi)者信賴”。王萌稱,二手車市場(chǎng)中誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的經(jīng)銷商越來越多,是消費(fèi)者的好選擇。
(摘自北京商報(bào))