消費(fèi)者購(gòu)車(chē)?yán)砟畹淖兓矠槎周?chē)市場(chǎng)發(fā)展提供了良機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)第一輛汽車(chē)時(shí)通常都會(huì)選擇新車(chē)，尤其中國(guó)消費(fèi)者的思維習(xí)慣是既然花錢(qián)就買(mǎi)輛新車(chē)。而隨著觀念轉(zhuǎn)變，購(gòu)買(mǎi)一輛二手車(chē)成為越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者在創(chuàng)業(yè)初期的設(shè)想，二手車(chē)所表現(xiàn)出的超高性價(jià)比、耐用性等優(yōu)點(diǎn)正是打動(dòng)他們的原因所在。

　　二手車(chē)市混亂催生品牌二手車(chē)業(yè)

　　雖然擁有天時(shí)地利等有利因素，但是二手車(chē)市場(chǎng)卻在"人和"這個(gè)關(guān)鍵方面略顯遲滯。二手車(chē)專(zhuān)業(yè)人士、北京某二手車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理張凱表示，當(dāng)前二手車(chē)交易存在著以下幾種問(wèn)題：車(chē)主或二手車(chē)商隱瞞車(chē)況車(chē)齡、黃牛充斥和交易流程不變等。二手車(chē)本身具有"不確定"的特質(zhì)，魚(yú)龍混雜之下，個(gè)別二手車(chē)商不規(guī)范的經(jīng)營(yíng)使得不懂行情的消費(fèi)者吃虧上當(dāng)。如故意隱瞞車(chē)輛質(zhì)量缺陷、在行駛里程表上做手腳等。

　　根據(jù)對(duì)消費(fèi)者的調(diào)查顯示，阻礙二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要原因是消費(fèi)者缺乏對(duì)價(jià)格、二手車(chē)品質(zhì)和二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的信任度。混亂的二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀成為品牌二手車(chē)出現(xiàn)的最好注腳。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)以民間資本為主的品牌二手車(chē)車(chē)商和汽車(chē)廠商自推的品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)兩種業(yè)態(tài)。后者在車(chē)輛認(rèn)證、二手車(chē)評(píng)估、新車(chē)置換方面擁有著得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。

　　從目前國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，多數(shù)合資品牌及部分自主品牌都設(shè)有品牌二手車(chē)部門(mén)，他們多分布于經(jīng)銷(xiāo)商4S店內(nèi)，沒(méi)有獨(dú)立的展廳。而在以新車(chē)銷(xiāo)售和維修保養(yǎng)為主導(dǎo)的經(jīng)銷(xiāo)商模式下，多數(shù)二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展得并不理想。記者從西安某汽車(chē)4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)了解到，該部門(mén)在2010年僅僅進(jìn)行了3臺(tái)二手車(chē)置換新車(chē)業(yè)務(wù)，對(duì)全店的效益提升幾乎沒(méi)有影響。

　　二手車(chē)品牌化、獨(dú)立化逐漸成為主流

　　汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士李宏義指出，汽車(chē)廠商品牌推出二手車(chē)的目的不外乎以下幾種考慮，首先它是提升品牌占有率的有效途徑，在二手車(chē)置換過(guò)程中"消滅"其他品牌，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)投自己品牌之下；其次，從客戶角度來(lái)看，二手車(chē)市場(chǎng)的各種弊端是消費(fèi)者主要擔(dān)心的問(wèn)題，廠商二手車(chē)品牌可以幫其解決后顧之憂，提升客戶信譽(yù)度；最后，二手車(chē)可觀的利潤(rùn)率也是促使汽車(chē)廠商投身此項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要原因。

　　在一系列市場(chǎng)、客戶需求及廠商策略的共同主導(dǎo)下，二手車(chē)業(yè)務(wù)升級(jí)正在被多數(shù)廠商所重視，二手車(chē)品牌化、獨(dú)立化逐漸成為主流。記者從上海通用汽車(chē)誠(chéng)新二手車(chē)品牌了解到，其在陜西省內(nèi)的二手車(chē)展廳已達(dá)5家，其對(duì)新車(chē)的銷(xiāo)售有著明顯的促進(jìn)作用。

　　而最早在豪華品牌陣營(yíng)開(kāi)辟二手車(chē)業(yè)務(wù)的奧迪也已開(kāi)始全面升級(jí)其二手車(chē)品牌獨(dú)立展廳。陜西龐大樂(lè)業(yè)二手車(chē)總監(jiān)高彬表示，二手車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái)有以下優(yōu)勢(shì)，首先為消費(fèi)者樹(shù)立了專(zhuān)業(yè)、規(guī)范化的業(yè)務(wù)流程。再者，他可以獨(dú)立于新車(chē)業(yè)務(wù)，實(shí)行全品牌置換。第三，成為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元后，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員、評(píng)估師等可以為二手車(chē)輛提供合理的估價(jià)與技術(shù)保障，在目前國(guó)內(nèi)的主流二手車(chē)業(yè)務(wù)中，對(duì)其出售的二手車(chē)均有1~2年不等的質(zhì)保服務(wù)。

　　相信許多消費(fèi)者都了解外國(guó)成熟汽車(chē)市場(chǎng)二手車(chē)市場(chǎng)非常發(fā)達(dá)，其存在的市場(chǎng)環(huán)境下，新車(chē)銷(xiāo)售也較為穩(wěn)固，二手車(chē)作為新車(chē)市場(chǎng)的有效補(bǔ)充并未對(duì)其造成影響，兩者的和諧共生也是中國(guó)車(chē)市未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的先決條件。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)廠商加入品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)，不僅消化了流通領(lǐng)域中的二手車(chē)，也會(huì)使得新車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入良性增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

（摘自大河網(wǎng)）