不少消費(fèi)者買車時(shí)都可能遇到過加價(jià)售車的經(jīng)歷。昨天，北京、天津、上海、重慶等22家城市消協(xié)維權(quán)聯(lián)盟炮轟這種“趁火打劫”涉嫌收受商業(yè)賄賂，是“供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為”。

　　22家城市消協(xié)維權(quán)聯(lián)盟指出，汽車經(jīng)銷商利用消費(fèi)者對(duì)緊俏型轎車急于提車的心理，在指導(dǎo)價(jià)外，要求消費(fèi)者額外再支付一筆費(fèi)用，少則三五千，多則三五萬，不給任何收費(fèi)憑據(jù)，有的還強(qiáng)制加裝數(shù)萬元的裝飾，加價(jià)售車現(xiàn)象呈現(xiàn)公開化、外表合理化趨勢(shì)，無異于“趁火打劫”，尤其是去年車市的意外火爆、北京治堵限車令政策等因素，更成為經(jīng)銷商加價(jià)的千載良機(jī)。而汽車廠商的集體默許和縱容，使原本暗箱操作的加價(jià)售車不加遮掩地成為緊俏車型的銷售慣例，美其名曰“供求關(guān)系決定價(jià)格”。

　　22家城市消協(xié)維權(quán)聯(lián)盟因此一致認(rèn)為，加價(jià)售車是供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為，不但違反了國(guó)家價(jià)格監(jiān)管法規(guī)，而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益，加價(jià)款實(shí)際也是一筆為超越排在前面購(gòu)車者額外支付的“加塞兒費(fèi)”，變相侵害了消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)權(quán)。

　　同時(shí)，經(jīng)銷商提前將車拿給“加塞兒者”，收取加價(jià)款也涉嫌收取商業(yè)賄賂，強(qiáng)制搭售汽車裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，不提供任何發(fā)票有偷逃稅款之嫌。

　　該聯(lián)盟呼吁，有關(guān)執(zhí)法部門應(yīng)嚴(yán)厲處罰這一違法違規(guī)行為，遏制加價(jià)售車現(xiàn)象的蔓延。

（摘自新京報(bào)）