如今不管是新手司機還是老司機，開車都避免不了上高速，小編認(rèn)真的留意了一下，每次收費都是5的倍數(shù)，從來沒有出現(xiàn)過零頭的現(xiàn)象，那么為何高速收費站收費都是5的倍數(shù)，那些零錢都跑哪去了！

小編在高速上記錄了兩段費用，一段路全長75公里，另一段路全長68公里，兩段路相差7公里，但是收費卻是一樣多，均為35元，難道這7公里是免費贈送的？

其實不是這樣的，小編走過的這條公路每公里收費為0.5元，75公里應(yīng)收費用為37.5元，68公里應(yīng)收費用為34元，其實高速收費站收費標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，簡單講就是這個費用的尾數(shù)如果是1、2塊，直接省略不收錢，如果尾數(shù)是3塊到7塊就收五塊，如果8、9塊那就進一位，是這么個玩法，就是咱們通俗的叫法“二舍八入，三七作五”。

這樣做的好處就是方便通車，有數(shù)據(jù)顯示這樣收費會比精確到幾塊通車的效率更高，通過的車輛會更多，而且那種長途駕車的朋友來說，也不會有過多的花費。

對于經(jīng)常跑長途的司機朋友來說，最好的方式就是辦ETC，往往在節(jié)假日的時候，ETC車道通常是最順暢的，但是你們可能有遇到過這種情況，就是那種未辦理ETC的車輛駛?cè)隕TC車道，后面車被堵的死死的，最后只能請高速上的工作人員幫忙疏導(dǎo)，才能脫身，所以說在駛?cè)敫咚偈召M口的時候一定要看好地標(biāo)和指示牌。

最后在高速上行車，最好避免節(jié)假日出行，就算在高速上堵車，也要切忌不要走應(yīng)急車道，“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。

（摘自騰訊汽車）