汽車銷售大戰(zhàn)愈演愈烈,廣告投放、新媒體營(yíng)銷及節(jié)假日促銷活動(dòng)都已成為吸引用戶的競(jìng)爭(zhēng)手段!尤其是在今年下半年,相繼而來(lái)的“雙十一”和“雙十二”大促,更是讓大家使出了十八般武藝。中國(guó)領(lǐng)先的汽車新零售和新金融領(lǐng)導(dǎo)者大搜車旗下產(chǎn)品“彈個(gè)車”,在“雙十二”來(lái)臨前推出的“零首付,搶iPhoneX”的周年慶活動(dòng),就成功點(diǎn)燃了雙十二銷售熱潮,吸引了眾多用戶的參與!
多維立體營(yíng)銷,彈個(gè)車品牌熱度持續(xù)增加
數(shù)據(jù)顯示,雙十二期間,彈個(gè)車當(dāng)日交易合同總金額近3億元,總成交量近兩千臺(tái),福特、別克、jeep等品牌受熱捧,福特福睿斯更是當(dāng)日售罄,銷售量高達(dá)近500臺(tái),成當(dāng)日彈個(gè)車在售汽車產(chǎn)品最大贏家!
據(jù)了解,彈個(gè)車當(dāng)日成交首付款交易額近三千萬(wàn)。實(shí)時(shí)成交數(shù)據(jù)顯示,在上午9點(diǎn)40分52秒,彈個(gè)車的成交量就突破了500臺(tái);中午12點(diǎn)49分09秒,成交量成功超過(guò)1000臺(tái)。
有業(yè)內(nèi)人士表示,大部分品牌在經(jīng)歷雙十一后,品牌熱度都會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)較為明顯的下滑趨勢(shì),但彈個(gè)車卻恰恰相反,從百度指數(shù)上可以看出,彈個(gè)車的品牌熱度直線上升,勢(shì)頭未減。
圖:彈個(gè)車品牌熱度呈上升趨勢(shì)
可以說(shuō),“大搜車”首創(chuàng)的“一成首付彈個(gè)車”這一融資租賃方式,已經(jīng)成為用戶購(gòu)車及用車的重要選擇,無(wú)論是產(chǎn)品銷量方面還是大眾關(guān)注度方面,都創(chuàng)造了較好的成績(jī)。
直擊用戶痛點(diǎn) 彈個(gè)車全面解決年輕用戶購(gòu)車、用車難題
一個(gè)誕生于互聯(lián)網(wǎng)的品牌,任憑其有再好的營(yíng)銷渠道、再佳的商業(yè)模式,若無(wú)法直抵用戶痛點(diǎn)、解決用戶剛需,則終將成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中的一朵浪花。彈個(gè)車之所以能在2017年第四季度集中爆發(fā),也源于其全面解決了年輕用戶在購(gòu)車、用車過(guò)程中的種種難題。
據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,購(gòu)車資金不足、4S店在購(gòu)車過(guò)程中的加價(jià)行為及后期強(qiáng)制性售后服務(wù)等因素,成為了當(dāng)下年輕用戶購(gòu)車的最主要難題。而彈個(gè)車的出現(xiàn),則全面解決了上述問(wèn)題。
在資金方面:彈個(gè)車推出一成首付的付款模式,并且包含購(gòu)置稅,0保證金,比當(dāng)前絕大部分購(gòu)車渠道的最低首付比例要低上一半甚至更多。
在分期付款方面:在分期付款方面:彈個(gè)車透明的費(fèi)用說(shuō)明,可選擇的36個(gè)月的超長(zhǎng)分期時(shí)間,1年汽車租賃使用權(quán),讓購(gòu)車者更新清晰且無(wú)壓力的還款購(gòu)車。
在用車方面:彈個(gè)車所創(chuàng)的全新用車模式,讓用戶可以在用車期滿后,選擇續(xù)租、退還或支付尾款買車等多種選擇權(quán)利,不必再為買車后用車體驗(yàn)不好,車輛無(wú)法退還而擔(dān)憂。
在保養(yǎng)方面:彈個(gè)車全面解決了用戶在用車保養(yǎng)維修過(guò)程中可能的售后霸王條款,用戶可選擇彈個(gè)車的300余家線下門店,也可選擇目前使用車輛認(rèn)可的品牌4S門店進(jìn)行保養(yǎng)。
可以說(shuō),正是因?yàn)閺梻€(gè)車從用戶角度所做出的種種創(chuàng)新,有效的解決了用戶在“購(gòu)車”“用車”過(guò)程中的難題,從需求端給予了用戶全新的體驗(yàn),被用戶廣泛認(rèn)可,品牌爆發(fā)自然成為必然。
彈個(gè)車憑借創(chuàng)新模式,在汽車消費(fèi)金融爆發(fā)時(shí)代,書寫更多未來(lái)
彈個(gè)車在汽車金融和汽車零售上玩出了自己的新方法,其首付低至一成的融資租賃模式,所變革的不僅僅是傳統(tǒng)意義上的購(gòu)車方式,更是表達(dá)了新一代車主們的用車?yán)砟睢!安槐灰惠v車綁死,想換車就換車”。這個(gè)夢(mèng)是每個(gè)人都能做的,但并不是每個(gè)人都有勇氣說(shuō)出口的。
正如大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅說(shuō)道,“彈個(gè)車不僅是大搜車的新物種,也是中國(guó)汽車金融及零售行業(yè)的新物種,我們相信它會(huì)在中國(guó)汽車金融及零售史上留下重要的一筆?!?
(摘自中國(guó)網(wǎng))