豐田汽車宣布,將于四年內(nèi)在美國生產(chǎn)混合動力車零部件,同時有計劃選擇中國作為補充生產(chǎn)地,以緩解成本壓力。
目前,豐田混合動力車上配備的電池、變極器、馬達等關(guān)鍵部件均在日本國內(nèi)的豐田工廠生產(chǎn),而在美國的整車廠必須依賴進口來自日本本土的零部件,容易導致成本波動,特別是在日元走強的情況下,將使制造成本居高。特別是在日本今年三月份海嘯地震發(fā)生后,日本本土生產(chǎn)關(guān)鍵部件的供貨不足,已經(jīng)使得豐田感受到了壓力。
為了更好地將混合動力車推廣至全球,豐田考慮向海外轉(zhuǎn)移零部件產(chǎn)能。豐田稱,未來4年內(nèi),將著手在美國等其他國家生產(chǎn)混合動力驅(qū)動總成零部件,進而在其他國家開設(shè)工廠,制造電池、變極器和馬達三大混合動力車零部件。
豐田汽車全球采購執(zhí)行副總裁佐佐木真一表示:“當前混合動力零部件生產(chǎn)過于依賴日本國內(nèi)。我們必須在年內(nèi)制定方針,用于下一代采辦戰(zhàn)略。這意味著未來3到4年之內(nèi)將開始貫徹這一策略。但我們是否必須在美國生產(chǎn)所有的三大部件?并非必然。豐田很可能需要在其他地區(qū)打造補充性產(chǎn)能,例如部分零部件在中國生產(chǎn),部分在東南亞生產(chǎn),部分在美國生產(chǎn)?!?/FONT>
按照豐田的計劃,未來在北美年產(chǎn)銷新一代凱美瑞混合動力車5萬輛,同時在英國每年制造3萬輛Auris混合動力車,到2012年還將開始在法國生產(chǎn)一款混合動力型雅力士。
(摘自經(jīng)濟觀察報)