雖說大家都知道越貴的車越難保值,但是也不能因為這個原因人人都去消費便宜車。其實,判斷一輛車的保值率有不少竅門,不管你購買的車是哪個級別的都可以參考這些方法。
越好賣越保值
德系車皮實就一定保值、日系車削薄就一定貶值嗎?事實上并非如此。記者從二手車市場了解到,因為日系車在油耗、外觀、配置等方面的優(yōu)勢,很多車型在二手車市場都很搶手,所以保值率也很不錯。相反,一些油耗較高,或者外形比較過時的歐系、德系車,雖然性能方面有優(yōu)勢,可是在二手車市場并不受歡迎。尤其是在換車頻率加快、很多比較新的車大量進入二手車市場的當(dāng)下,僅僅憑借耐用和皮實判斷保值率難免有失偏頗。如果你拿不準(zhǔn),不妨參考一個簡單的原則——新車熱銷度,新車市場賣得好的車在二手車市場肯定也走得快,所以“越好賣越保值”。
越有用越保值
當(dāng)然,對于德系車來說,由于在質(zhì)量和性能方面的優(yōu)勢,通常比較保值也不無道理。比如上海大眾桑塔納 系列,一輛行駛里程在20萬公里以上的普桑,在二手車市場上仍能賣到3萬元以上。這不僅是因為普桑本來的性價比優(yōu)勢,更是因為這款車不僅耐用皮實,而且遍地都可維修保養(yǎng)。此外,桑塔納經(jīng)過20多年考驗,特別適合中國路況。尤其是在城鄉(xiāng)結(jié)合的地方,桑塔納在實用性方面的優(yōu)勢是其他車難以匹敵的。對于一些剛剛開始創(chuàng)業(yè)需要用車的人,這樣的車當(dāng)然非常實用。
此外,一些越野車由于滿足在工程方面的特殊性能,在二手車市場也非常搶手。用業(yè)內(nèi)人士的話說“用來掙錢的車,肯定賣得動”,這就是越“有用”的車越保值。
越成熟越保值
很多消費者在買車時往往喜歡關(guān)注剛上市的新車。實際上,一些上市年限在2年左右的車型,一方面性能質(zhì)量已經(jīng)相對穩(wěn)定,消費者的口碑也已形成;另一方面經(jīng)過相當(dāng)長時間的考驗,價格已經(jīng)被擠掉不少水分。所以,從保值的角度來說,這樣的成熟車型是非常明智的選擇。
此外,一些新車由于廠家對市場把控不足,或者本身缺乏競爭力,往往上市時間不長就開始降價。由于二手車的價格只能參考當(dāng)前市場同款的新車價格,所以從投資的角度講,這樣的車型肯定保值率差。
需要提醒的是,很多車主熱衷于買了新車做一大堆裝潢??赡苣慊宋辶г男萝囇b潢,等到二手車出讓的時候并不能為你的車增值,相反一些不實用、卻改變了原車電路、甚至結(jié)構(gòu)的裝潢和改裝,反而會讓你的車貶值。所以,從保值的角度,建議車主買了新車之后,裝潢一定要從實用的角度出發(fā),寧缺毋濫。
(摘自優(yōu)卡二手車網(wǎng))