今天，小編哼著小曲嗨著歌，開開心心回家去。渝黔高速一路暢通，心情真愉快。

　　

　　不過(guò)，渝黔高速不會(huì)這樣溫順的，近些年大修小補(bǔ)不停的毛病又發(fā)作了。小編只能苦逼的堵著。

　　

　　根據(jù)開車這些年的經(jīng)驗(yàn)，堵車情況下，大貨車都喜歡到快車道，所以，小編選擇了更快的“慢車道”。

　　

　　但依然還是堵著。

　　

　　當(dāng)小編堵得無(wú)聊的時(shí)候，右邊閃過(guò)了一臺(tái)白色轎車，以靈活的身姿在本來(lái)禁止通行的緊急行車道飛奔。

　　

　　有了這臺(tái)白色轎車帶頭，右邊應(yīng)急行車道呼嘯而過(guò)一堆轎車、SUV、MPV和貨車，有韓系、德系、美系、日系、自主，有B級(jí)、A級(jí)、A0級(jí)……

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　作為一個(gè)尊敬守法的公民，小編當(dāng)然不會(huì)和他們學(xué)，只是一路在想：到底前面出了多大的事兒？單車道通行十來(lái)公里都沒看到修路的??？終于，緩慢行駛了將近半個(gè)小時(shí)，終于看到前方施工的標(biāo)識(shí)了。

　　

　　好激動(dòng)，看到了一個(gè)“大工程”：約10米長(zhǎng)的臨時(shí)護(hù)墻里面，有一個(gè)工人在路邊砌高速路邊的防護(hù)墻！

　　

　　

　　真的只有十來(lái)米！就這十來(lái)米，高速公路管理單位就封路單道通行十公里！十米VS十公里！真是太調(diào)皮了！此樹是我栽、此路是我開，勞資想怎么嗨就怎么嗨！

　　

　　不管怎樣，總算暢通了。一路駛?cè)?，快下高速了，糟心的事兒又?lái)了！下道口擁堵，大部分和小編一樣自覺的車主按交通規(guī)則提前變道，依次排隊(duì)通過(guò)。

　　

　　

　　但總有那一小撮自以為聰明的車主，搶到前方下道口邊上壓實(shí)線強(qiáng)行加塞。

　　

　　

　　他們“成功”了，成功的兩車道擠成了三車道。

　　

　　

　　

　　

　　把遵守交通規(guī)則行駛的車輛逼到“無(wú)路可走”。

　　

　　

　　

　　

　　這還不夠，還在繼續(xù)強(qiáng)行向右加塞。

　　

　　

　　

　　

　　快到下道口，兩車道已經(jīng)被擠成了三車道、四車道、五車道。

　　

　　

　　肯定有人罵小編“小題大做”。但是，每年的車禍中，隨意變道已經(jīng)成為某些地區(qū)占比達(dá)六七成的主因，強(qiáng)行加塞造成的擦掛也成為城市交通擁堵的重要原因，隨意占用高速應(yīng)急車道正在被嚴(yán)厲打擊，為什么還有那么多車主罔顧如此！小編在歐洲雖然只自駕了幾千公里，但沒有看見一起車禍、擦掛，覺得最重要的原因之一就是車輛都按道行駛。我們的汽車普及率沒有發(fā)達(dá)國(guó)家高，汽車文明也正在成熟過(guò)程，所以，為了給家人及自己創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通的交通環(huán)境，更需要不隨意變道、不強(qiáng)行加塞、不占用應(yīng)急行車道等交通陋習(xí)，從我做起。同時(shí)，我們尊敬的交通管理部門，請(qǐng)不要再調(diào)皮，不要一味的只是譴責(zé)和懲罰不文明交通行為，也應(yīng)該反思一下，你們的某些行為是否也是造成交通不暢、不安全的原因呢？

（摘自車界微視）