最近,福特汽車委托第三方機(jī)構(gòu)GlobalWebIndex,針對中國駕駛者的行車壓力及其主要誘因進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明,交通堵塞已成為中國駕駛者的首要壓力來源,有72%的受訪者承認(rèn)遭遇擁堵會讓他們心煩意亂。此外,停車一位難尋以及害怕發(fā)生交通意外并列成為中國駕駛者的第二大“痛點(diǎn)”。同時,違章罰款以及不按章法“亂竄”的行人也同樣對中國駕駛者造成了一定的心理壓力。
詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下:
· 交通擁堵(72%)
· 尋找停車位(60%)
· 對交通意外的恐懼(60%)
· 違章罰款(54%)
· 行人(45%)
福特發(fā)起的此項(xiàng)調(diào)查還發(fā)現(xiàn),有高達(dá)89%的受訪駕駛者認(rèn)為,與尋找停車位相比,進(jìn)行平行泊車入位根本算不上是件棘手的事。其他可能造成行車壓力的因素還包括:害怕撞到動物、居高不下的油價以及自行車騎行者(分別占27%、41%與33%)。
如何緩解壓力?
僅有2%的受訪中國駕駛者表示,任何這些情況都不會對其造成心理負(fù)擔(dān)或者產(chǎn)生焦慮情緒,因此,找到一些能在行車途中放松心情的簡單方法,對大多數(shù)駕駛者來說都十分必要。
智能技術(shù)助力行車安全
如今的車型產(chǎn)品都配備了多項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù),可有效協(xié)助避免,甚至防止交通事故的發(fā)生。福特汽車 BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及前方碰撞預(yù)警功能等駕駛輔助技術(shù) ,可通過車載傳感器與雷達(dá),監(jiān)測道路上的其他車輛及實(shí)時路況,并在預(yù)判到危險(xiǎn)的情況下及時對駕駛者發(fā)出警示。
邊開邊唱
國際醫(yī)學(xué)雜志《進(jìn)化心理學(xué)》上刊載的一項(xiàng)研究表明,唱歌可以刺激內(nèi)啡肽的分泌,從而創(chuàng)造幸福感與愉悅感。除此之外,K歌也是件刺激有趣的事!而在與他人拼車或與友人結(jié)伴同行的路途中,集體高歌對舒緩情緒亢奮心情更有裨益。
此次參與調(diào)查的中國駕駛者中,有29%承認(rèn)自己時?;驇缀趺看伍_車都會邊開邊唱,另有58%的受訪者表示,如果正好聽到自己喜愛的歌曲,也會時不時跟著音樂哼唱幾句。另一個有助于減輕駕駛者焦慮感的有效方法是收聽實(shí)時新聞或有聲書。
輕裝上陣
不斷高攀的油價同樣讓駕駛者難展歡顏,但駕駛模式的些許改變就有可能有效降低油耗,節(jié)省開支。不要將后備廂當(dāng)成儲藏室,及時移除多余物品;提前設(shè)計(jì)行車路線;輕踩油門少開快車——這些駕駛習(xí)慣的小小改變都能極大地降低燃油消耗,控制行車成本。
熟能生巧
熟能生巧——要成為“一把到位”的停車大神,不再為久久無法入位傷透腦筋,加強(qiáng)基本功訓(xùn)練十分重要。駕駛者可以使用錐筒模擬車輛,在附近的停車場或開闊地,像備戰(zhàn)小路考時一樣進(jìn)行泊車練習(xí)。當(dāng)然,也可以借助一些駕駛輔助技術(shù)實(shí)現(xiàn)“無憂泊車”——前后車載傳感器和攝像頭能很大程度上讓駕駛者在泊車時“心中有數(shù)”。
保持警覺
長途駕駛之前,要保證做好充分準(zhǔn)備。行車過程中,要避免在疲勞的狀態(tài)下駕駛,適當(dāng)?shù)赝\囆菹?、喝杯咖啡或吃頓飽飯,以保證駕車時精力充沛并意識清醒。
(摘自網(wǎng)易汽車)