二手車(chē)交易中,個(gè)人最難以掌握的就是二手車(chē)評(píng)估價(jià)格,對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō),很難掌握,本文交科學(xué)的介紹二手車(chē)評(píng)估的五大要素。
目的:
鑒定評(píng)估的目的是為了正確反映二手車(chē)的價(jià)值量及其變動(dòng),為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度。一般而言,在用二手車(chē)鑒定評(píng)估的主要目的是通過(guò)市場(chǎng)交易或拍賣(mài)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)驗(yàn)榍瀹a(chǎn)核資、抵押貸款、法律訴訟提供咨詢(xún)服務(wù)等,本章所講述的知識(shí)主要是為保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù),例如:按重置價(jià)格投保時(shí)確定保費(fèi)、為車(chē)輛出險(xiǎn)后的理賠提供參考依據(jù),特別是發(fā)生盜搶、重大事故后的定損核損,大多需要參考被保險(xiǎn)車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格,根本目的是保障公司和客戶(hù)雙方的利益。
原則:
在用二手車(chē)鑒定評(píng)估必須遵循以下原則:
公平性原則
公平、公正是從事鑒定評(píng)估的人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。特別在利益的驅(qū)動(dòng)下,極易偏離公正客觀的立場(chǎng),應(yīng)特別注意結(jié)論的公正,更不能有意欺瞞客戶(hù),否則也就失去了鑒定評(píng)估的真正意義。
獨(dú)立性原則
獨(dú)立性原則是要求鑒定評(píng)估人員不應(yīng)受外界干擾和影響,依據(jù)國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù),對(duì)被評(píng)估對(duì)象的價(jià)格獨(dú)立地做出評(píng)定。堅(jiān)持獨(dú)立性原則,是保證評(píng)估結(jié)果具有客觀性的基礎(chǔ)。
客觀性原則
客觀性原則是指評(píng)估結(jié)果應(yīng)有充分的事實(shí)為依據(jù)。它要求對(duì)被評(píng)估車(chē)輛的技術(shù)狀況做出科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀、全面、實(shí)事求是的技術(shù)鑒定,評(píng)估計(jì)算中所依據(jù)的數(shù)據(jù)資料必須真實(shí)。
科學(xué)性原則
科學(xué)性原則是指在評(píng)估過(guò)程中,必須根據(jù)評(píng)估的特定目的,選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法,使評(píng)估結(jié)果準(zhǔn)確合理。
依據(jù):
在用車(chē)鑒定評(píng)估是一項(xiàng)政策性較強(qiáng)的工作,其評(píng)評(píng)估格和結(jié)論往往涉及到有關(guān)方的重大利益,這里所講的依據(jù)是指在評(píng)估過(guò)程中所遵循和法律、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)行為文件以及其他參考資料。一般包括理論依據(jù)、行為依據(jù)、法律依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)和取價(jià)依據(jù)等。
理論依據(jù)是資產(chǎn)評(píng)估學(xué),具體的操作應(yīng)符合國(guó)家對(duì)資產(chǎn)評(píng)估管理方面的有關(guān)要求。
行為依據(jù)是指實(shí)施鑒定評(píng)估作業(yè)的依據(jù)。一般包括經(jīng)濟(jì)行為成立的有關(guān)決議文件以及評(píng)估當(dāng)事方的委托文件等。
法律依據(jù)是指鑒定評(píng)估所遵循的法律法規(guī),其主要包括:《國(guó)家資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》、《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理實(shí)施細(xì)則》、《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)報(bào)廢管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》單位等。
產(chǎn)權(quán)依據(jù)是指表明二手車(chē)權(quán)屬證明的文件,其主要包括:《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》、《出租車(chē)營(yíng)運(yùn)征》、《線路營(yíng)運(yùn)證》等。
人員,在評(píng)估工作中直接或間接取得或使用對(duì)鑒定評(píng)估有借鑒或佐證作用的資料。主要包括價(jià)格資料和技術(shù)資料。
價(jià)格資料包括新舊車(chē)輛整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格、易損零部件價(jià)格、車(chē)輛精品裝備價(jià)格、維修工時(shí)定額和維修價(jià)格資料;國(guó)家稅費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛價(jià)格指數(shù)變化、各品牌車(chē)型殘值率等資料。
技術(shù)資料包括二手車(chē)的技術(shù)參數(shù),新產(chǎn)品、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的變化;車(chē)輛故障的表面現(xiàn)象與差別;車(chē)輛維修工藝及國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料。
4、標(biāo)準(zhǔn):
根據(jù)我國(guó)資產(chǎn)評(píng)估管理方面的要求,在用二手車(chē)的評(píng)估遵守四種類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn),即重置成本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)和清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
重置成本標(biāo)準(zhǔn)
重置成本是指在現(xiàn)時(shí)條件下,按功能重置二手車(chē)并使其處于在用狀態(tài)所耗費(fèi)的成本。重置成本的構(gòu)成與歷史成本一樣,也是反映車(chē)輛的購(gòu)建、運(yùn)輸、注冊(cè)登記等建設(shè)過(guò)程中全部費(fèi)用的價(jià)格,只不過(guò)它是按現(xiàn)有技術(shù)條件和價(jià)格水平計(jì)算的。重置成本標(biāo)準(zhǔn)適用的前提是車(chē)輛處于在用狀態(tài),一方面反映車(chē)輛已經(jīng)投入使用;另一方面反映車(chē)輛能夠繼續(xù)使用,對(duì)所有者具有使用價(jià)值。決定重置成本的兩個(gè)因素是重置完全成本及其損耗。
現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)行市價(jià)是車(chē)輛在公平市場(chǎng)上的售賣(mài)價(jià)格?,F(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)源產(chǎn)生于公平市場(chǎng),具有如下規(guī)定性:有充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有壟斷和強(qiáng)制,雙方都有足夠的時(shí)間和能力了解實(shí)情,具有獨(dú)立的判斷和理智的選擇。決定現(xiàn)行市價(jià)的基本因素有:
基礎(chǔ)價(jià)格:車(chē)輛的生產(chǎn)成本價(jià)格。
供求關(guān)系:車(chē)輛價(jià)格與需求量成正比關(guān)系,與供應(yīng)量成反比關(guān)系。
質(zhì)量因素:車(chē)輛本身功能、指標(biāo)等技術(shù)參數(shù)及損耗狀況。
收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)
收益現(xiàn)值是指根據(jù)二手車(chē)輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小,按照“將本求利”的逆向思維“以利索本”,以適應(yīng)的折現(xiàn)率或資本化率將未來(lái)收益折成現(xiàn)值??梢?jiàn),收益現(xiàn)值是指為獲得車(chē)輛以取得預(yù)期收益的權(quán)利所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件是車(chē)輛投入使用,同時(shí),投資者投資的直接目的是為了獲得預(yù)期的收益。