就在昨天上午,浙江義烏有位開寶馬的女士不小心把孩子鎖在車里,但是由于不舍得砸壞車窗,這位女士居然讓自己的孩子反鎖在車內長達一小時之久,幸運的是浙江臺風天氣給這個頭伏天兒帶來些涼爽,否則孩子真的就不是受到驚嚇那么簡單了。在之前我們也時有聽說小孩或者寵物夏天被鎖在車內從而釀成悲劇的新聞,烈日當頭下的車內真的會有如此大的“殺傷力”嗎?小編今天親身測試了一番。
事件回放:
昨天下午,有媒體從義烏消防支隊福田專職隊核實到,11日下午6:40,他們接到一個孩子被困車內的報警,趕到時,發(fā)現(xiàn)寶馬車主駕駛座上坐著一個兩三歲的男孩,雙手一邊扒玻璃,一邊哭,當時已經有2個開鎖匠在開鎖,四周圍滿了人。
據(jù)了解,孩子父母是去附近買東西,把孩子一個人留在車里,哪想到孩子把車鑰匙拔了,丟在了后面,車子就從里面鎖死了。因為情況緊急,消防隊員一到現(xiàn)場就要動手砸玻璃救人。讓人想不到的是,孩子媽考慮到砸車窗會帶來不小的經濟損失,要求等等開鎖師傅,可過了四五分鐘,車門還是沒有開開,消防隊員又和孩子媽媽商量得砸玻璃,否則孩子太危險了,可孩子媽媽還不同意,堅持讓開鎖師傅再試試。
“后來我們看見孩子慢慢躺在駕駛位上了,感覺有點不舒服,怕孩子出危險,最終我們強行砸了玻璃,媽媽也沒有反對?!本仍爢T說。很快,玻璃就被砸開,孩子被家人抱出來,但是孩子受到了驚嚇,哇哇大哭。
相比于上面那位兒童,接下來的這位女童就沒有那么幸運了,就在昨日下午,一則名為《救救我們的孩子,小諾你在天堂,可好?》的長微博在網上流傳。網帖稱山東沂水縣一名3歲女童在上學途中,被幼兒園園長遺忘在車內近10個小時,發(fā)現(xiàn)時已經死亡。
該微博稱,前日上午7時40分,“北京銀座東方教育集團手拉手聯(lián)盟園”沂水石良社區(qū)幼兒園的劉園長用自己的私家車,將年僅3歲半的小諾從家接 走上學。到幼兒園后,園長將孩子遺忘在停在幼兒園門口的車中。直到當日下午5時才被發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)時孩子已經死亡。“車內溫度有七八十度,發(fā)現(xiàn)時孩子的尸體有 臭味,身體像被蒸熟了一樣。
據(jù)不完全統(tǒng)計,從2006年到2015年,至少發(fā)生20起兒童被忘在車內的事件,造成15人死亡。不過這些事件中,有些人顯然沒有意識到將兒童悶在車中會致命這一點,否則絕對不會做出這樣的糊涂事兒。大家雖然在夏季初進車內都會抱怨幾聲非常悶熱,但是大家可能對這種熱沒有太多的概念,今天小編就在北京的頭伏天給大家測量一下在太陽暴曬下車內的溫度會有怎樣的變化,人坐在密閉的車里又會有怎樣的感受呢?
●車內蒸籠絕對不是謠言,并且升溫速度驚人
將孩子或寵物悶死在車內的事件中,其中有很多人是因為覺得下車辦點事兒,短時間地將孩子或者寵物關在車里沒什么事兒的心理所致,事實真的是這樣嗎?此次的測試小編會用親身經歷告訴大家這種做法有多么的愚蠢。
今天是入伏的第一天,天氣也非常的悶熱,天氣預報說今天的氣溫已經高至39度,不過由于有微風,走在太陽下的感覺并沒有特別的難受,但是到了車內,會是怎樣的一番景象呢?
在之前很多報道中,我們經常能看到在夏天車內溫度能達到五六十度甚至六七十度的報道,經過我們的測試,車內的空氣溫度肯定不會達到這個數(shù)值,這些看似超高 的溫度一般是某些車內飾的表面溫度(比如儀表臺或者座椅等),而車內的溫度并不會比室外溫度高出太多(但是體感溫度差別很大)。
◆3分鐘 25.2-30.8℃ 溫度升高5.6℃
在太陽暴曬下,車內的溫度上升的非???,三分鐘的時間就已經達到了30度以上,而這種30度完全不同于室外的30度,車內非常的悶,身體已經開始出汗,而且有種汗排不出去的感覺,對于小編這樣一個年輕力壯的小伙子來說還能忍。
◆5分鐘 30.8-34.4℃ 溫度升高3.6℃
在五分鐘后,小編就開始大量出汗,并且感到周圍的空氣就跟怎么都甩不開似的黏在你身上,此時心中有一萬個草泥馬在狂奔,為什么讓我來做測試......
◆10分鐘 34.4-36.4℃ 溫度升高2℃
10分鐘之后,雖然車內溫度值只升高了2℃,但是小編已經有種喘不過氣兒的感覺,而且已經全部濕身,同時也有一點心跳加速的感覺!
◆30分鐘 溫度達到45.2℃
其實小編在10分鐘測完溫度后就已經逃離了出來(否則估計不會坐在這寫稿了),雖然車外溫度比車內實際溫度還高(39℃),但是體感完全不一樣,加上小風一吹,嘿,這涼爽!
小結:
經過實際測試,小編在這里還是很正式的提醒大家,關于夏天人在密閉的車廂內被悶死的事情絕對是可信的,而且由于在暴曬下車內溫度上升極快,因此即便讓人在車內憋一小會兒,也會產生非常不舒服的感覺,像小編這樣的青壯年可能只會感覺到悶熱難忍,但是如果換成老人或者小孩,就會在短時間內出現(xiàn)中暑的情況。
●停在陰涼地里能好些?錯!
有人會覺得將車放在陰涼地里車內溫度就不會那么高,為此我們也特地做了一個在相同的條件下,停在陰涼地里的車輛車內溫度變化及車內人員感受的一個測驗。
在同一地點,陰涼地和陽光照射下的溫度差就可以達到3℃之多,人的體感也有不小的差別,在陰涼地里明顯涼快了不少,那么車內的溫度會有怎樣的變化呢?
通過測試,在沒有太陽直射的陰涼地里,車輛升溫的速度明顯要比陽光直射下慢很多,并且車廂在靜置長時間后車內溫度也不會上升至可怕的四五十度(甚至比車外溫度還低),但是溫度計顯示的溫度與真實體感溫度完全不是一回事兒。在關閉空調的五分鐘內,這種悶熱還可以忍受(但是身體也一直在出汗),但是時間再長也跟在暴曬條件下一樣完全無法忍受了。因此,即便將車停在陰涼下,密閉的車廂一樣可以讓車內人員出現(xiàn)中暑甚至休克的現(xiàn)象。
車內溫度變化
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陰涼下
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太陽下
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室外溫度
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37.2℃
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39.5℃
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車內起始溫度
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25.2℃
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3分鐘
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27.8℃
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30.8℃
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5分鐘
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29.5℃
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34.4℃
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10分鐘
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31.8℃
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36.4℃
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30分鐘
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35.6℃
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45.2℃
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網易汽車 |
人體能承受多高的環(huán)境溫度呢?
圖片來源:中國天氣網
上面的圖片足以說明,我們測試的無論是陰涼處還是太陽暴曬下的溫度都已經超過了上述數(shù)值,如此高的溫度足以讓一個健康的人在短時間內出現(xiàn)身體不適的狀況,如果不及時采取通風降溫處理,很容易引起人的中暑,時間過長肯定會危及生命。
總結:
在太陽暴曬下,車內溫度上升速度非常的快,在短時間內就可以達到一個非常高的溫度,加上車內密閉不通風,人的體感溫度會更高,小編這種青壯年在暴曬下的車廂內呆了沒多久就跑出來了,更不用說體弱的孩童。
而將車輛停放在陰涼地里,雖然車內溫度上升的不算快,短時間停留還好,但是同樣受限于狹小的密閉空間,悶熱感還是非常明顯的,車內乘客的體感溫度要比實際溫度高出很多,長時間悶在車內身體同樣受不了。
因此,網易汽車在這里提醒大家,在夏季一定不要將孩童或者寵物獨自關在密閉的車廂內,無論是在陰涼處還是地庫中,悶熱的車廂在很短的時間內就會讓他們產生中暑反應,切不可掉以輕心!
(摘自網易汽車)