近日，成都女司機(jī)被暴打事件備受關(guān)注。不少網(wǎng)友指責(zé)男司機(jī)毆打行為“太殘忍”，也有很多網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)的違規(guī)駕駛行為提出質(zhì)疑。不管如何，這件事情給我們一個(gè)提醒，在汽車(chē)保有量不斷膨脹的當(dāng)下，如何文明駕駛成為擺在我們面前的一個(gè)挑戰(zhàn)。新華汽車(chē)特意總結(jié)了那些駕駛行為中的不文明現(xiàn)象，期待給大家一個(gè)警醒，讓我們文明開(kāi)車(chē)，文明對(duì)待他人。

一、隨意變道

成都女司機(jī)之所以被打，是由變道引起。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在變更車(chē)道時(shí)應(yīng)在進(jìn)入實(shí)線前進(jìn)行，違反禁止標(biāo)線指示行駛要處200元罰款，記3分。有記者在成都女司機(jī)被暴打事件發(fā)生后在北京現(xiàn)場(chǎng)街頭體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)10分鐘內(nèi)11輛車(chē)路口強(qiáng)行變道。

隨意變道讓正常行駛的司機(jī)常常無(wú)法適從，手忙腳亂，容易引起事故。

即使在市區(qū)行車(chē)，亂變車(chē)道也是很危險(xiǎn)的，輕則引發(fā)擁堵，甚至剮蹭事故，重則引發(fā)追尾事故。而在高速公路上，引發(fā)的很可能就是傷亡事故。交警部門(mén)提醒廣大車(chē)主，如果想要變道行駛，一定要提前看好路面狀況，車(chē)輛前后一定要仔細(xì)查看，確定安全后才可以慢慢變道行駛。為了避免給他人帶來(lái)安全隱患，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，告知后面車(chē)輛你的行駛方向。

二、路口加塞

“道交法”規(guī)定，遇前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)或緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的，司機(jī)一次記2分。、在采訪中，有司機(jī)表示，看到所有車(chē)都插到前面，自己也跟了上去，“正常排隊(duì)哪里過(guò)得去，都在加塞。”

如果大家都在正常行駛，一旦有一個(gè)加塞的，后邊的車(chē)輛勢(shì)必踩剎車(chē)減速，車(chē)流像多米諾骨牌一樣依次傳遞下去，路口的通行速度就會(huì)受到嚴(yán)重影響，極易引發(fā)交通事故或交通擁堵。

三、開(kāi)遠(yuǎn)光燈

“道交法”規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車(chē)時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈。

記者曾在一處偏僻路段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。記者首先設(shè)定一目標(biāo)，在離目標(biāo)約40米遠(yuǎn)時(shí)，記者打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，同時(shí)讓道路另一側(cè)的朋友也打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，此時(shí)記者無(wú)法看清路中間的目標(biāo)，產(chǎn)生視覺(jué)盲點(diǎn)，直到車(chē)輛開(kāi)到離目標(biāo)幾米遠(yuǎn)時(shí)，才能完全看清。

車(chē)主隨意變換遠(yuǎn)光燈，不但影響車(chē)輛行人視線，還造成安全隱患。建議車(chē)主在行駛途中發(fā)現(xiàn)對(duì)面有使用遠(yuǎn)光燈的車(chē)主時(shí)，可以閃三下會(huì)車(chē)燈向他提醒，共同營(yíng)造一個(gè)安全的夜間行車(chē)環(huán)境。

四、利用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)

在高速公路上借應(yīng)急車(chē)道超車(chē)的現(xiàn)象屢屢發(fā)生。除了借應(yīng)急車(chē)道超車(chē)，還有不少人喜歡強(qiáng)行超車(chē)，硬是把別人逼減速了再超過(guò)去，這樣很容易引發(fā)安全事故。

五、開(kāi)車(chē)玩手機(jī)

現(xiàn)在手機(jī)的發(fā)達(dá)可以說(shuō)讓很多人愛(ài)不釋手，這里面就包括眾多司機(jī)在內(nèi)。開(kāi)車(chē)看手機(jī)是何等危險(xiǎn)的動(dòng)作，前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)熱議的某地公交司機(jī)，在開(kāi)車(chē)時(shí)7分鐘內(nèi)看手機(jī)39次。這種行為簡(jiǎn)直就是作死，對(duì)全車(chē)人生命的極其漠視。來(lái)看看這種行為的危害：

【危害一】有數(shù)據(jù)顯示，注意力不集中占全部車(chē)禍的80%，開(kāi)車(chē)過(guò)程中尋找手機(jī)，會(huì)增加9倍的車(chē)禍幾率。

【危害二】開(kāi)車(chē)不良習(xí)慣調(diào)查顯示，開(kāi)車(chē)接電話(huà)、發(fā)短信、刷微博等習(xí)慣僅次于不系安全帶，所占比重達(dá)20%。

【危害三】開(kāi)車(chē)時(shí)，手機(jī)正在慢慢偷走司機(jī)的注意力，從反映時(shí)長(zhǎng)概率來(lái)看，發(fā)短信發(fā)生車(chē)禍的概率占23%，也就是說(shuō)開(kāi)車(chē)發(fā)短信出車(chē)禍的概率是正常駕駛的23倍。此外，吸大麻發(fā)生車(chē)禍的概率占21%、酒駕占12%?？梢?jiàn)開(kāi)車(chē)發(fā)短信比醉駕、毒駕更具危險(xiǎn)性。

【危害四】當(dāng)車(chē)速在60km/h時(shí)，低頭看手機(jī)2秒，相當(dāng)于盲開(kāi)36米，一旦遇到緊急情況，剎車(chē)至少需20米。用智能手機(jī)打開(kāi)并閱讀一條微博需要12秒的話(huà)，相當(dāng)于汽車(chē)盲開(kāi)約216米。

六、胎壓不正常照常上路

很多車(chē)目前都配有胎壓監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)胎壓不正常時(shí)通過(guò)聲音和圖像來(lái)提示車(chē)主，及時(shí)檢查。但有些車(chē)主在看到警告后對(duì)這種提示并不在乎，覺(jué)得只是數(shù)值變化，應(yīng)該問(wèn)題不大。

夏季胎壓一般要高于冬季，也是爆胎的高發(fā)季節(jié)。對(duì)于胎壓的變化一定要更加留神，有胎壓監(jiān)測(cè)要留心觀察，無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)可到洗車(chē)店或者在4S店檢查時(shí)進(jìn)行查看。并不是很費(fèi)事，小措施可保你安全行車(chē)。

如果正在路上行車(chē)，胎壓監(jiān)測(cè)突然報(bào)警，那么一定要放慢車(chē)速，保持在合理的車(chē)速之內(nèi)，并打開(kāi)雙閃，提示后車(chē)注意。同時(shí)盡快離開(kāi)主路，找到附近的維修點(diǎn)，或者自己更換備胎。注意備胎的規(guī)定行駛速度，切不可超速。

七、著疲倦和瞌睡開(kāi)車(chē)

俗話(huà)說(shuō)“春困秋乏夏打盹”，現(xiàn)在正是春夏之交，午后會(huì)經(jīng)常犯困，這對(duì)于司機(jī)駕車(chē)外出來(lái)說(shuō)，是一件很頭疼的事情，即耽誤事，又存在很大的危險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)很困的情況下該如何處理？

1、動(dòng)作刺激法

在開(kāi)車(chē)前和停車(chē)時(shí)，做一會(huì)兒上身前屈和后仰、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的動(dòng)作，這樣可使精神興奮起來(lái)，驅(qū)趕睡意，保持清醒。

2、藥物提神法

在行車(chē)前，可使用清涼油或風(fēng)油精涂抹于太陽(yáng)穴。用此種方法進(jìn)行刺激，有助于睡意消失。

3、聲音刺激法

在較短的時(shí)間里可把車(chē)內(nèi)的音響音量放大，驅(qū)趕困意，若此時(shí)車(chē)內(nèi)有許多人，發(fā)現(xiàn)駕駛員打瞌睡可大聲說(shuō)話(huà)，提醒注意，克服睡意。

提醒：

春夏之交的季節(jié)，尤其下午13:00至15:00這段時(shí)間是人們犯困的高發(fā)時(shí)段，而司機(jī)朋友們開(kāi)車(chē)時(shí)比較枯燥，被太陽(yáng)曬的時(shí)間比較長(zhǎng)，更容易犯困。此時(shí)可將車(chē)輛停在不妨礙別的車(chē)輛行駛的地方，稍作休息、待睡意消失，再上路行駛，確保自己和他人的人身安全。

（摘自新聞網(wǎng)）