隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為世人不可缺少的交通工具和生活必需品了。面對滿大街的很多雷同的汽車，一些喜歡個(gè)性的朋友就會想著法子在自己的愛車上面去改裝，來做到與眾不同。說起改裝，一些民用車主要有兩個(gè)改裝方向。一是外觀的改裝，這樣的改裝就是為了顯現(xiàn)自己的個(gè)性和提高愛車的美觀度。一般有前后包圍，側(cè)裙，尾翼，燈光，玻璃的貼膜等一些很容易看見的改裝要素。這些外在的東西雖然看著很簡單，但是其中一些部件要是能結(jié)合空氣動力學(xué)來做，對提高汽車的過彎性能，和高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。像尾翼這塊，改裝的好的話，在時(shí)速達(dá)到一定的時(shí)候能給車子提供一個(gè)下壓力，從而提高車子的高速行駛穩(wěn)定性。不過這樣的改裝也是技術(shù)活，需要技師的不斷調(diào)校和實(shí)驗(yàn)來定做尾翼的角度和位置。
                                                 
一種改裝就是性能改裝，諸如加渦輪，優(yōu)化行車電腦和改寫原車電腦系數(shù)，引擎內(nèi)部的拋光，節(jié)氣門拋光，加大缸徑和沖程，跟換活塞連桿，點(diǎn)火系統(tǒng)的升級，進(jìn)排氣的改造，油路系統(tǒng)的升級等動力上面的操刀。還有就是操控方面的，如更換大尺寸的輪轂，輪胎，剎車系統(tǒng)，側(cè)傾桿，頂吧，避震，彈簧絞牙等操控件的改裝和升級。由于所含的技術(shù)含量和改裝件的不一樣，所以價(jià)格也是差別很大的。少則幾千，多則幾萬，幾十萬也有的。這個(gè)要根據(jù)車主的實(shí)際情況來做的，而且一些技術(shù)難度大的現(xiàn)在在中國還不是很成熟。像引擎內(nèi)部拋光，更換活塞啊什么的。其中比較好的改裝件多來自臺灣和日本。先對于一些入門級的改裝分享如下

　　1，無容置疑輪胎是最基本的，輪胎就是汽車的四個(gè)大腳，是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須通過四條輪胎才能表現(xiàn)。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質(zhì)的改變。除非馬力大幅度的提升，否則若只單純?yōu)榱颂岣哐E性通常加寬10~20mm就足以應(yīng)付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致造成轉(zhuǎn)向變重及懸吊負(fù)荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平比的降低已是時(shí)勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪圈加大所做的調(diào)整。輪轂方面，以鋁合金或鎂合金所制成的輪圈散熱效果要比鐵質(zhì)的輪圈好上許多，若配合輪圈的特殊造型更能達(dá)到冷卻效果，輪轂方面選擇的一個(gè)要素就是輕量化，越輕的輪轂滾動所產(chǎn)生的慣性就越小，這對于剎車系統(tǒng)發(fā)揮作用有影響的。

　　2，接下來就輪到避震器和彈簧，有人會把避震器和彈簧分開換，但這里建議是高性能避震器應(yīng)該和漸進(jìn)式短彈簧一并處理，。理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范圍，而原廠的彈簧會使避震器在接進(jìn)行程上限的情況下工作，無法使避震器發(fā)揮最大的效益。如果不得已必須分開換時(shí)，應(yīng)該先換避震器，避免只換短彈簧時(shí)避震器抓不住彈簧，且懸吊座底的情況。漸進(jìn)式短彈簧是降低車身重心的正確途徑。如果你以換了高性能的彈簧、避震器、防傾，那就要考慮連接他們之間的小小的襯墊。一般道路用的強(qiáng)化襯墊是以硬橡膠或制成，而在賽車上為了要將襯墊對轉(zhuǎn)向和懸吊的影響降低到最小，通常使用金屬材質(zhì)作為襯墊的材料。改了硬材質(zhì)的襯墊后不可避免的要面對噪音和震動。

　　3，車子不但要跑得快，而且停的也要快。所以剎車系統(tǒng)的升級也必不可少了。如跟換活塞式卡鉗（4活塞在民用車已經(jīng)足夠）和摩擦系數(shù)大的剎車片。跟換大的剎車碟來加大散熱和摩擦面積從而提高剎車性能。當(dāng)然剎車線，剎車油也得換了，不然很難保證在高溫條件下性能的穩(wěn)定性。

　　4，點(diǎn)火系統(tǒng)的升級，主要方便升級的火花塞和高壓包。一般市面上常見的原廠火花塞局限于造價(jià)的因素，材質(zhì)有限，點(diǎn)火效率不佳，導(dǎo)致混和氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)功率發(fā)揮不暢，同時(shí)容易產(chǎn)生積炭?，F(xiàn)在常見的改裝形式，是使用銥合金火花塞替代原廠火花塞，常見品牌有DENSO、NGK、HKS等。銥金火花塞的優(yōu)勢在于：采用高依賴性的電阻器，性能穩(wěn)定；接地電極前端采用尖細(xì)錐形的熄火裝置，提高點(diǎn)性能，而且，近似流線型的錐形形狀引導(dǎo)混和氣運(yùn)行流暢，點(diǎn)火更穩(wěn)定。在接地電極內(nèi)側(cè)，設(shè)有U字形的溝，確保形成火炎核時(shí)所需的大量空間，使點(diǎn)火更加集中，體現(xiàn)出優(yōu)越的點(diǎn)火特性；用銥金的高熔點(diǎn)材料，使中心電極細(xì)化，增加點(diǎn)火中心溫度和火炎集中度。高壓包升級就是更換線路更粗，密封性，絕緣性跟好，帶回電路的高壓包。這樣的升級會提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，加快油門響應(yīng)速度，是一種行之有效的改裝途徑

　　5，由進(jìn)氣門送入汽缸內(nèi)點(diǎn)進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器，進(jìn)氣道，集氣箱，進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)幾個(gè)板塊，工作原理是空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清