談及新索納塔上市僅僅兩個(gè)多月，就已經(jīng)通過“直接降價(jià)”或者“二手車高價(jià)換購”，抑或打出“置換補(bǔ)貼”“送保養(yǎng)送禮品”等名號(hào)，將終端價(jià)格拉低了2萬～3萬元左右，相當(dāng)于“85折”。對(duì)此，二手車行業(yè)人士認(rèn)為，二手車市場(chǎng)的價(jià)格就是對(duì)新車價(jià)格的映射，新索納塔如此迅速地自降身價(jià)，不僅讓消費(fèi)者在新車市場(chǎng)對(duì)其喪失信心，亦可預(yù)見，在未來的二手車市場(chǎng)，它也難逃老索納塔的命運(yùn)。除了自身非常高的折損率，新車價(jià)格的一降再降還會(huì)進(jìn)一步加大車主的損失。同時(shí)，在二手車市場(chǎng)還有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象，即對(duì)車型進(jìn)行估價(jià)時(shí)，基本上是以最低配的新車價(jià)格作為價(jià)格參照的基數(shù)來折算，頂配與低配的價(jià)格差距最多也就在5%左右，而新索納塔主打的高配置車型價(jià)格比低配車型卻相差了50%，因而其中的額外虧損，自然由車主承擔(dān)。

　　品牌二手車無作為

　　在合資品牌中，韓系車的品牌形象一直以來都比歐系、美系、日系品牌更低些，在重視品牌的中高級(jí)車市場(chǎng)，作為韓系車代表的北京現(xiàn)代一直沒有得到消費(fèi)者的青睞，老索納塔不管換了幾個(gè)名字，也始終得不到市場(chǎng)的認(rèn)可。業(yè)界一直有聲音說，B級(jí)車是韓系車難以突破的玻璃天花板。而在二手車市場(chǎng)，這點(diǎn)也得到了肯定的答案。

　　其實(shí)這不僅與韓系車的品牌形象有關(guān)，和北現(xiàn)自身的品牌建設(shè)也有關(guān)。目前，國內(nèi)各主要的汽車廠家?guī)缀醵奸_展起二手車業(yè)務(wù)，推出各自的二手車品牌。一汽豐田還特別開發(fā)了“SMILE認(rèn)證二手車”商品，也就是一汽豐田將已出售過的本品牌車輛進(jìn)行徹底整備，給予全國聯(lián)保，面向顧客提供一汽豐田二手車商品。這樣也在無形中提高了該車型的二手車殘值率，同時(shí)給予消費(fèi)者更強(qiáng)的信心。

　　雖然大多數(shù)二手車品牌的業(yè)務(wù)并沒有限定是本品牌精品无码中文字幕在线,夜鲁鲁鲁夜夜综合视频欧美,中文字幕在线二区,日韩欧美成人高清,亚洲无码在线网址,日本一区午夜爱爱,国产精品久久久久9999高清,9999国产精品一区二区三区,日本熟妇人妻xxxxx乱,国产av三区