本周，記者走訪汽車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，各大商業(yè)銀行正收緊各類汽車貸款，部分消費(fèi)者延緩首次購(gòu)車時(shí)間，或許進(jìn)一步加劇市場(chǎng)的悲觀情緒，給經(jīng)銷商資金鏈帶來(lái)較大壓力，也間接遏制去年以來(lái)狂熱的汽車投資。

部分銀行停止車貸業(yè)務(wù)

“相對(duì)于去年第三季度，申請(qǐng)汽車金融方案的客戶有減少，但減少的量不大?！币黄S田廣州某經(jīng)銷店工作人員表示，現(xiàn)在由于加息以及銀行收緊貸款額度后，部分銀行已經(jīng)基本不接受個(gè)人貸款買車業(yè)務(wù)。以四大商業(yè)銀行為例，這邊中行已經(jīng)停止受理業(yè)務(wù)，只有工行、農(nóng)行、建行依舊受理，但審批的要求也相對(duì)嚴(yán)格。

記者走訪廣州各大4S經(jīng)銷店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)已經(jīng)很少出現(xiàn)汽車金融方案的宣傳力度“現(xiàn)在不主動(dòng)向客戶推薦，如果客戶要求，可以申請(qǐng)，不過(guò)要有房產(chǎn)證明，還要銀行收入流水?！币患液廊A車經(jīng)銷店的工作人員表示。

與銀行貸款業(yè)務(wù)相比，不斷的加息以及上調(diào)銀行準(zhǔn)備金率，也給汽車金融公司帶來(lái)不少壓力。據(jù)了解，在利率方面，按照相關(guān)規(guī)定，汽車金融公司與銀行車貸業(yè)務(wù)的利率浮動(dòng)空間是一樣，在法定利率基礎(chǔ)上，最高上浮30%，下調(diào)10%，但汽車金融貸款利率一般要比商業(yè)銀行高1個(gè)百分點(diǎn)。

不斷收緊的車貸業(yè)務(wù)，也體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上。有統(tǒng)計(jì)顯示，2010年底全國(guó)狹義乘用車消費(fèi)信貸比例是8%，今年2月下降為7%，相對(duì)于去年同期的12%，下滑了5個(gè)百分點(diǎn)。

不過(guò)，也有部分車企為了提振銷量，聯(lián)合商業(yè)銀行推出誘人金融方案。這其中，3月份，北京奔馳推出了“超低利率”，由奔馳金融和深圳發(fā)展銀行同時(shí)推出的個(gè)貸產(chǎn)品，其低于2.99%的貸款利率較人行基準(zhǔn)利率將大大降低利息總額。

經(jīng)銷商資金或陷困境

與銀行收緊貸款相比，部分消費(fèi)者也因不斷加息，已經(jīng)停止了貸款購(gòu)車的念頭?！叭ツ?，我還想貸款買一輛科魯茲，現(xiàn)在看著不斷加息，每月要加幾百，還是算了?！标愊壬鸁o(wú)奈表示，在廣州一家公司跑業(yè)務(wù)，經(jīng)常在省內(nèi)出差，并且公司也鼓勵(lì)業(yè)務(wù)員買車，但在加息等因素影響下，他選擇了先等等，一來(lái)繼續(xù)存錢以便一次付清，二則看看車價(jià)會(huì)不會(huì)下跌，以彌補(bǔ)利息帶來(lái)的損失。

一邊是銀行收緊貸款業(yè)務(wù)，一邊是部分試圖貸款購(gòu)車消費(fèi)者持幣待購(gòu)，這給經(jīng)銷商帶來(lái)不少的資金壓力。并且，在消費(fèi)者貸款購(gòu)車過(guò)程中，一般夾帶著一些特別限制，包括保險(xiǎn)等附加服務(wù)都要在經(jīng)銷商處完成，這也讓經(jīng)銷商損失部分利潤(rùn)。

據(jù)了解，一般汽車行業(yè)流通商的負(fù)債率為60%左右，在市場(chǎng)觀望情緒不斷加強(qiáng)，不斷加大的庫(kù)存量給經(jīng)銷商資金鏈帶來(lái)了不小壓力。

（摘自南方日?qǐng)?bào)）