在冬天低溫、干燥的環(huán)境下，汽車(chē)產(chǎn)生同樣的熱能需要更多的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，如果車(chē)況不佳，車(chē)內(nèi)的橡膠和塑料件老化容易造成短路引起自燃。

一、引發(fā)車(chē)輛自燃的原因

1、漏電

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。

2、搭鐵

因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車(chē)的用戶，對(duì)自己剛購(gòu)置的愛(ài)車(chē)疼愛(ài)有加，可能會(huì)給車(chē)輛添加防盜器，換裝高檔音響，改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加空調(diào)等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因，也是發(fā)生汽車(chē)自燃的原因之一。

3、漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

4、電器失效短路

常見(jiàn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)無(wú)法釋放，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)（起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s），造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。

5、接觸電阻過(guò)大

線路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過(guò)大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。

6、機(jī)動(dòng)車(chē)汽化器回火

車(chē)輛在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象。

7、機(jī)械摩擦起火

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦產(chǎn)生高溫，如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

8、停車(chē)位置不當(dāng)

由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車(chē)的時(shí)候，位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災(zāi)。

但總的來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的自燃主要是車(chē)輛日常檢修不到位！對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，日常檢修是有必要的，就像人總需要體檢，檢修不但能保證我們的車(chē)子能正常運(yùn)作，也把危險(xiǎn)降到最低。

二、遠(yuǎn)離火災(zāi)要做好以下幾點(diǎn)

1、勤檢查電路、線路、油路等，使用三年后會(huì)出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易短路。

2、及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎。冬季行車(chē)至下坡路段時(shí)，要減速慢行，注意剎車(chē)溫度，避免輪胎起火；及時(shí)更換輪胎，避免自燃。冬天竟然是車(chē)輛自燃的高發(fā)期

3、車(chē)內(nèi)配備滅火器，并掌握滅火器的正確使用方法，發(fā)現(xiàn)滅火器壓力過(guò)低要及時(shí)更換。

（摘自騰訊汽車(chē)）