近日，關(guān)于京東自營(yíng)全球購賣假殼牌機(jī)油的新聞，受到了很多人的關(guān)注。大多數(shù)不明真相的群眾都表示終于抓住了京東自營(yíng)售假的證據(jù)，紛紛強(qiáng)烈譴責(zé)京東。

　　然而，銳車評(píng)在閱讀相關(guān)新聞后，發(fā)現(xiàn)其中還有不少蹊蹺，甚至與事實(shí)不符之處，在這里也提出來與讀者商榷，并無為京東洗地之意。

　　一、僅憑一個(gè)電子郵件截屏，就確認(rèn)京東銷售的是假貨？

　　目前該類新聞中，京東售假的直接證據(jù)是一個(gè)電子郵件的截屏。從這個(gè)截屏來看，電子郵件來自于一位叫“苗奕”、職位是“殼牌中國(guó)集團(tuán)發(fā)言人”的人士。

　　那么，這份郵件能代表殼牌中國(guó)嗎？如果是殼牌的官方聲明，那么肯定不應(yīng)該只是個(gè)電子郵件的截屏而已，而應(yīng)該有更正式的公文。

　　銳車評(píng)在殼牌中國(guó)官網(wǎng)，以及“殼牌中國(guó)集團(tuán)”、“殼牌喜力”兩個(gè)官方微博上，都沒有發(fā)現(xiàn)公開的聲明，而根據(jù)殼牌中國(guó)官網(wǎng)上的聯(lián)系方式發(fā)送了電子郵件，卻收到了系統(tǒng)退信。

　　而在之前京東第三方賣家假美孚機(jī)油事件中，美孚官方就出具了非常正式的聲明。銳車評(píng)也希望殼牌中國(guó)能針對(duì)此事件，出具一份官方正式聲明，說明京東此次銷售的機(jī)油到底是不是假貨。

　　二、京東自營(yíng)全球購殼牌機(jī)油已下架？假的！目前正常銷售中

　　在這封電子郵件中，京東表示已經(jīng)同意立即停止該產(chǎn)品的銷售。但至京東查詢發(fā)現(xiàn)，截止至發(fā)稿時(shí)，京東自營(yíng)全球購的殼牌機(jī)油都在正常銷售中，并未下架。

　　包括德國(guó)進(jìn)口、香港進(jìn)口的多個(gè)規(guī)格的殼牌機(jī)油，都在正常銷售中并有現(xiàn)貨，隨時(shí)可以下單購買。這也是本次事件中最大的疑點(diǎn)。

　　最后，京東自營(yíng)全球購的機(jī)油價(jià)格都明顯低于國(guó)產(chǎn)同類產(chǎn)品。諸如一桶4L的進(jìn)口灰殼ULTRA僅需200元出頭（含稅），而國(guó)產(chǎn)灰殼ULTRA即使是京東自己售賣的，價(jià)格都在300元左右。中間的差價(jià)大概有80元。而機(jī)油產(chǎn)品在國(guó)外的銷售價(jià)格也確實(shí)是明顯低于國(guó)內(nèi)。

　　毫無疑問，大量國(guó)外的進(jìn)口機(jī)油已經(jīng)沖擊了國(guó)內(nèi)的機(jī)油市場(chǎng)，對(duì)于這種情況，殼牌中國(guó)、京東的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都是不愿意看到的。最后，再次希望殼牌中國(guó)能給出官方聲明，以對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

（摘自銳車評(píng)）