昨日,一則“比亞迪汽車銷售有限公司大裁員,比例高達(dá)70%”的微博在網(wǎng)上引起了軒然大波。比亞迪公司昨日對(duì)南都記者表示,8月29日起公司確實(shí)啟動(dòng)了一輪員工調(diào)整計(jì)劃,有員工因不從調(diào)配而自動(dòng)離職,但是不屬于裁員。
8月29日,名為“雅魯藏”的網(wǎng)友在新浪微博上發(fā)出了一則“2011年8月29日,比亞迪汽車銷售所有營(yíng)銷部立即解散,限定9月30日前全部尋找生路,就這么突然被辭職了”的微博,隨即在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。后來(lái)不斷有網(wǎng)友跟帖表示,他們也知曉這一情況,與該名網(wǎng)友有著同樣的遭遇。而且據(jù)網(wǎng)友反映,裁員比例高達(dá)70%。
記者昨日聯(lián)系上了“雅魯藏”。他是比亞迪汽車銷售公司負(fù)責(zé)東北、西北等區(qū)域的一名員工。“雅魯藏”說(shuō),整個(gè)汽車銷售公司分為6個(gè)戰(zhàn)區(qū)和其他職能部門。而戰(zhàn)區(qū)又分為銷售部門和營(yíng)銷部門。此次解散的是他所在的營(yíng)銷部門。每個(gè)部門只保留了9個(gè)科室的科長(zhǎng)、孕婦和一名能力最強(qiáng)的科員,組成了督導(dǎo)科和綜合科。再將這兩個(gè)科室聯(lián)合營(yíng)銷委員會(huì)、集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)大區(qū)和銷售部組合成新的營(yíng)銷部。以前龐大的戰(zhàn)區(qū)實(shí)際上被取消。按照“雅魯藏”所在的部門計(jì)算,他所在的營(yíng)銷部裁員率達(dá)到90%。
南都記者昨日聯(lián)系了比亞迪公司公關(guān)部的一名杜姓負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示,從8月29日起,比亞迪確實(shí)進(jìn)行了一次內(nèi)部調(diào)整,將部分員工進(jìn)行了分流,而不是裁員。原來(lái)銷售部門的一部分員工被分流至公交大巴項(xiàng)目和新能源汽車項(xiàng)目部門。而保留在銷售部門的員工原來(lái)可能一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)省的銷售,現(xiàn)在則一人負(fù)責(zé)2-3個(gè)省。有員工對(duì)這種分流不滿意,就要求離職。
“我們給了他們一個(gè)月時(shí)間自行選擇,可選擇內(nèi)部應(yīng)聘去別的部門,或者是拿補(bǔ)償自行離開(kāi)”,該負(fù)責(zé)人表示。這個(gè)決定確實(shí)有些突然,但比亞迪一向說(shuō)了就做,效率很高。
(摘自南方都市報(bào))