雷諾中國(guó)或成為進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)

目前，雷諾中國(guó)全權(quán)負(fù)責(zé)雷諾在中國(guó)業(yè)務(wù)，包括在中國(guó)投資、發(fā)展及進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售。若未來(lái)雷諾與東風(fēng)汽車(chē)成立合資公司，雷諾中國(guó)的權(quán)責(zé)將會(huì)大大縮小。據(jù)了解，雷諾中國(guó)將來(lái)可能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槔字Z中國(guó)投資公司或者雷諾中國(guó)銷(xiāo)售公司，負(fù)責(zé)雷諾進(jìn)口車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售，以及在中國(guó)的一些投資項(xiàng)目。這種做法類(lèi)似于目前在中國(guó)擁有合資公司的跨國(guó)公司的一般性做法。

按一般做法，雷諾中國(guó)的部分人員有可能會(huì)作為法方代表進(jìn)入合資公司任職，其他人員繼續(xù)留在雷諾中國(guó)。

國(guó)產(chǎn)后仍將沿用現(xiàn)有渠道

在未來(lái)合資公司成立后，國(guó)產(chǎn)車(chē)型會(huì)在什么渠道內(nèi)銷(xiāo)售也是受到關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。據(jù)了解，與別的跨國(guó)公司不同，合資公司成立后，雷諾國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)繼續(xù)在現(xiàn)有的銷(xiāo)售渠道銷(xiāo)售，這也是合資談判達(dá)成的一個(gè)前提。

在未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后，雷諾將會(huì)選擇將一些雷諾主力車(chē)型放到中國(guó)生產(chǎn)，如目前占雷諾在華銷(xiāo)量90％以上的科雷傲。因此，雷諾現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心將來(lái)只能銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)型。一位雷諾的經(jīng)銷(xiāo)商介紹，他們已經(jīng)向雷諾中國(guó)傳達(dá)了這種擔(dān)憂，并希望能夠繼續(xù)銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

事實(shí)上，這種擔(dān)憂并無(wú)必要。據(jù)了解，為了保證經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的延續(xù)性，雷諾已經(jīng)確定在國(guó)產(chǎn)后繼續(xù)在現(xiàn)有的進(jìn)口渠道內(nèi)銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)車(chē)。

近年來(lái)，雷諾加大了對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度，努力向外界傳達(dá)出在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的決心。今年雷諾將會(huì)把全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量增加到80家，2012年達(dá)到120家。此外，雷諾也在內(nèi)部做了很多的改革方案，包括中國(guó)配件庫(kù)的設(shè)立，以及貸款體系的建設(shè)等。

近半年來(lái)，雷諾總部高層頻頻來(lái)華，去年10月到今年年初，雷諾負(fù)責(zé)銷(xiāo)售、市場(chǎng)及輕型商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁杰羅姆·斯托爾和雷諾執(zhí)行副總裁兼亞非區(qū)總裁中村克已先后來(lái)華，今年4月亞太區(qū)亞非區(qū)商務(wù)副總裁樂(lè)偉馳又現(xiàn)身上海車(chē)展。據(jù)記者了解，他們中國(guó)之行的一個(gè)重要的議程就是為了促進(jìn)雷諾的國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目。