@拓拓偵探：業(yè)內(nèi)人士H先生看了我們關(guān)于“新索納塔上市兩月降價(jià)過萬”的報(bào)道后，義憤填膺地打來電話：他21萬買的老索納塔，開了3萬公里，愛惜得巴巴適適都才賣成6.3萬。偵探想到自己11.5萬的菠蘿，也是3萬公里，二手車商都開價(jià)7萬?？磥怼氨本┈F(xiàn)代中高級(jí)車2年縮水成polo”的說法不準(zhǔn)確，應(yīng)該縮水成比亞迪F3。

　　以上是微博上的一則爆料。事實(shí)到底是什么樣的？北京現(xiàn)代、索納塔就這么不堪一擊？為此，我們的記者走訪了相關(guān)的二手車市場——

　　貶值70% 索納塔真的只值6萬？

　　難道真的一款20多萬的車在二手車市場僅值6萬余元？為此，記者專門走訪了成都二手車市場了解中高級(jí)車的二手車價(jià)格。

　　記者以消費(fèi)者的身份，在紅牌樓連續(xù)走訪了幾個(gè)二手車市場，都難覓索納塔系列車型的蹤影。很多二手車銷售人員聽到記者指名要買索納塔，都表示難以置信：“北京現(xiàn)代的二手車除了伊蘭特和悅動(dòng)，其他基本上沒有人買，好多車商收都不想收?！弊詈筮€建議記者：“你可以到縣份上去看看，我們不收的車好多都往縣級(jí)市場走了。”

　　“當(dāng)時(shí)2.7L的索納塔售價(jià)在24萬左右，現(xiàn)在保養(yǎng)得好的車也就是6、7萬元，所以那個(gè)消費(fèi)者賣出的索納塔的價(jià)格還是合理的?！痹摱周嚱?jīng)銷商表示。

　　事實(shí)上，對于消費(fèi)者來說，購車應(yīng)該注重二手車保值率，而其中保有量決定保值率的關(guān)鍵因素。

　　一位成都品牌二手車經(jīng)銷商告訴記者，“04年的中高級(jí)車也不一定只賣得到幾萬塊錢，索納塔還是特例?！彼硎?，一是2004年的那批索納塔是北京現(xiàn)代最早的中高級(jí)車，品牌知名度和口碑都有限，所以當(dāng)時(shí)銷量很低。二是索納塔殘值很低，很多車主認(rèn)為轉(zhuǎn)手的損失太大而無奈選擇繼續(xù)開舊車。三是買二手車的車主大都不會(huì)選擇老款索納塔這樣的車型，收回來也賣不出去，所以這樣的話收車的人自然會(huì)把售價(jià)壓得很低。

　　目前二手車中高級(jí)車中，雅閣、凱美瑞和帕薩特等車型保值率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于索納塔。比如同樣是04、05年的2.4L排量雅閣，現(xiàn)在可以賣到13萬元左右，和老索納塔的價(jià)格差已達(dá)一倍。

　　為此，當(dāng)記者詢問新索納塔的二手車前景時(shí)，該人士表示，因?yàn)樾滤骷{塔是新上市的車型，流入到二手車市場還有一段時(shí)間。但是從長遠(yuǎn)來看，新索納塔在二手車市場的保值率要追趕雅閣、凱美瑞等車還是不太可能。而且新索納塔目前慘淡銷量，將直接影響到車型在二手車市場的“形象”。

　　降價(jià)太快 影響二手車價(jià)值

　　另一方面，新索納塔迅速放出的優(yōu)惠也很可能影響到其保值率。一位資深二手車行業(yè)人士總結(jié)他多年的市場觀察心得時(shí)說：“要想保持二手車高殘值率，最主要的原因之一是廠家在新車上市起就制定合理的廠方指導(dǎo)價(jià)，官方價(jià)格和終端售價(jià)之間一直來都沒有出現(xiàn)太大差距。”

　　談及新索納塔上市僅僅兩個(gè)多月，就已經(jīng)通過“直接降價(jià)”或者“二手車高價(jià)換購”，抑或打出“置換補(bǔ)貼”“送保養(yǎng)送禮品”等名號(hào)，將終端價(jià)格拉低了2萬～3萬元左右，相當(dāng)于“85折”。對此，二手車行業(yè)人士認(rèn)為，二手車市場的價(jià)格就是對新車價(jià)格的映射，新索納塔如此迅速地自降身價(jià)，不僅讓消費(fèi)者在新車市場對其喪失信心，亦可預(yù)見，在未來的二手車市場，它也難逃老索納塔的命運(yùn)。除了自身非常高的折損率，新車價(jià)格的一降再降還會(huì)進(jìn)一步加大車主的損失。同時(shí)，在二手車市場還有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象，即對車型進(jìn)行估價(jià)時(shí)，基本上是以最低配的新車價(jià)格作為價(jià)格參照的基數(shù)來折算，頂配與低配的價(jià)格差距最多也就在5%左右，而新索納塔主打的高配置車型價(jià)格比低配車型卻相差了50%，因而其中的額外虧損，自然由車主承擔(dān)。

　　品牌二手車無作為

　　在合資品牌中，韓系車的品牌形象一直以來都比歐系、美系、日系品牌更低些，在重視品牌的中高級(jí)車市場，作為韓系車代表的北京現(xiàn)代一直沒有得到消費(fèi)者的青睞，老索納塔不管換了幾個(gè)名字，也始終得不到市場的認(rèn)可。業(yè)界一直有聲音說，B級(jí)車是韓系車難以突破的玻璃天花板。而在二手車市場，這點(diǎn)也得到了肯定的答案。

　　其實(shí)這不僅與韓系車的品牌形象有關(guān)，和北現(xiàn)自身的品牌建設(shè)也有關(guān)。目前，國內(nèi)各主要的汽車廠家?guī)缀醵奸_展起二手車業(yè)務(wù)，推出各自的二手車品牌。一汽豐田還特別開發(fā)了“SMILE認(rèn)證二手車”商品，也就是一汽豐田將已出售過的本品牌車輛進(jìn)行徹底整備，給予全國聯(lián)保，面向顧客提供一汽豐田二手車商品。這樣也在無形中提高了該車型的二手車殘值率，同時(shí)給予消費(fèi)者更強(qiáng)的信心。

　　雖然大多數(shù)二手車品牌的業(yè)務(wù)并沒有限定是本品牌精品无码中文字幕在线,夜鲁鲁鲁夜夜综合视频欧美,中文字幕在线二区,日韩欧美成人高清,亚洲无码在线网址,日本一区午夜爱爱,国产精品久久久久9999高清,9999国产精品一区二区三区,日本熟妇人妻xxxxx乱,国产av三区